TÉCNICO

Lubricación del motor: cárter seco

El buen funcionamiento de un motor de combustión como los de la F1 pasa por tener un buen sistema de lubricación.

Redacción 12 de Octubre 2010 22:17

Obtener la máxima eficiencia de un motor no sólo es cuestión de diseñar un excelente motor, otras cosas influyen en el resultado final. Dos de ellas son el combustible y el lubricante. En éste artículo vamos a explicar el sistema de lubricación que utilizan los monoplazas Fórmula 1. Antes de eso vamos a ver el funcionamiento termodinámico de un motor de combustión de manera muy resumida.

Un motor de explosión se basa en la transformación de la energía química (combustible) en energía cinética (movimiento). A esa transformación debemos añadirle una parte de energía en forma de pérdidas por calor. Según la ley de la conservación de la energía:

Energía Combustión=Energía Cinética+Energía Térmica

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