Hace tres años, el piloto brasileño de stock cars Rafael Sperafico murió tras chocar contra la barrera de neumáticos en la rápida curva situada antes de la entrada del pitlane en el circuito de Interlagos, en Brasil. Falleció al instante tras saltar el coche por la barrera y cruzarse en el camino de otro competidor.
Según el rotativo Globo Esporte, antes de lo que será la penúltima cita del campeonato mundial de Fórmula Uno, los organizadores del Gran Premio de Brasil han reemplazado dicha barrera por 225 metros de "softwall".
El concepto de softwall, una combinación de espuma montada tras barreras de metal huecas, está pensado para absorber el impacto del coche sin retenerlo, y devolverlo a la pista.