El lunes pasado Toyota Motorsport anunciaba mediante un comunicado de prensa que "toda cooperación con Hispania Racing ha sido finalizada y no será retomada", argumentando como causa el incumplimiento por parte de Hispania "con los pagos contractualmente fijados".
Y aunque desde la propia escudería española no se dan por rendidos en cuanto a un posible acuerdo con Toyota para obtener un chasis y su correspondiente plan de desarrollo para la temporada 2011, ya han resurgido los primeros rumores que indican que Hispania podría estar valorando un 'plan B' para la construcción de su monoplaza.
Como ya sucediera el pasado verano, Joan Villadelprat, presidente de Epsilon, ha alimentado esos rumores realizando unas declaraciones en las que deja abiertas las puertas a un acuerdo con Hispania, pero dejando claro las condiciones de la empresa de Álava.