Lo primero que llama la atención de este equipo es su nombre, "BMW Sauber Ferrari F1Team", en el sentido de incluir dos nombres de empresas tan acreditadas en el mundo del motor como BMW y Ferrari junto con el de una tercera de amplia trayectoria en la F1, como Sauber. La explicación de este galimatías hay que buscarla en lo sucedido en el equipo "Sauber Motorsports" desde el año 2005 hasta el 2009, período en el que también vamos a encontrar las claves que nos expliquen lo que ha sido la errática campaña del 2010 para este equipo.
Porque es difícil encuadrar la temporada 2010 del equipo Sauber ¿Era el viejo equipo BMW Sauber, tercer clasificado en el Mundial de 2008? No, no lo era; prácticamente no tenía nada que ver con aquel equipo que deslumbró logrando su primera victoria, en forma de doblete, en el GP de Canadá de aquel año con Kubica 1º y Heidfeld 2º. ¿Era entonces un equipo nuevo? Tampoco, sería erróneo y a la vez injusto rebajar al ya veterano equipo Sauber a la categoría de un Lotus, un Virgin o un Hispania, los equipos realmente nuevos en la temporada 2010. ¿Y qué pintan Ferrari y BMW compartiendo nombre en un mismo monoplaza? En realidad, no pintan nada porque aunque sus nombres aparezcan juntos en la denominación del equipo, sus motores y carrocerías nunca lo estuvieron en el monoplaza. Como decíamos, hay que remontarse a 2005 para entender lo sucedido en el 2010 con esta escudería.