El que fuera señalado por todos como principal responsable del error de estrategia de Ferrari en el Gran Premio de Abu Dabi, Chris Dyer, ha sido sustituido como ingeniero jefe de pista por Pat Fry, que hasta la fecha era el ayudante del director técnico Aldo Costa.
Así pues, Pat Fry será desde 2011 la persona encargada de coordinar las estrategias de los pilotos de Ferrari bajo las órdenes del jefe de equipo Stefano Domenicali, y por encima de los respectivos ingenieros de pista de Felipe Massa y Fernando Alonso. Con este cambio, Ferrari pretende cerrar el capítulo abierto tras la pérdida del Mundial de pilotos en la última carrera de 2010.