Este martes finalizaban el circuito de Yas Marina unas históricas jornadas de pruebas para Pirelli. Por un lado, por convertirse sus neumáticos de lluvia en los primeros de la historia de la Fórmula uno en rodar de noche. Y por otro, porque daban por finalizados sus test privados, con los cuales han cubierto más de 20.000 km sobre el Toyota TF109 pilotado por Nick Heidfeld, Romain Grosjean y Pedro de la Rosa.
Sin embargo, como han revelado Paul Hembery, director de Motorsport de Pirelli, y el propio De la Rosa, el fabricante italiano está interesado en, una vez terminados los test oficiales de febrero y comenzada la temporada, retomar los entrenamientos privados y, si es posible, con el piloto español al volante.
Durante estos últimos test en Abu Dabi, Pirelli ha probado sus cuatro compuestos para 2011, destacando los test nocturnos en mojado llevados a cabo entre las 18:00 y 24:00 horas locales del lunes y martes con las gomas de lluvia y las intermedias.