Horas después de la presentación del nuevo F150, el monoplaza de Ferrari para la temporada 2011, la Scuderia acudió al circuito privado del que dispone en Fiorano para realizar el 'shake-down' del coche. Allí, Fernando Alonso completó 28 vueltas (marcando un mejor tiempo de 1'07'') en las que comprobó que todos los sistemas funcionasen perfectamente, incluída el ala móvil trasera.
En las imágenes facilitadas por Ferrari tras la prueba, se puede apreciar perfectamente como el alerón superior se levanta varios centímetros, accionado mediante el soporte central único. La imagen que encabeza este artículo muestra perfectamente a Alonso utilizando esta innovación técnica, y bajo estas líneas podeis ver al piloto español saliendo del box con el alerón en su posición habitual.