Según se acerca la fecha del estreno oficial del nuevo Williams FW33, se comienzan a conocer detalles del desarrollo del monoplaza que Rubens Barrichello estrenará este martes en Valencia bajo la antigua decoración de 2010.
Según publica Speed Week, el equipo inglés utilizó tres túneles del viento para producir su coche ya que, al igual que Ferrari, Williams hizo uso de las instalaciones de Toyota Motorsport en Colonia para desarrollar algunas partes de su monoplaza.