Los tests de pretemporada han permitido a los pilotos hacerse una idea sobre el impacto que tendrán los neumáticos Pirelli, el KERS y el alerón móvil. El pasado miércoles la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA) se reunió con Charlie Whiting para expresar sus preocupaciones y sugerir como mejorar las cosas.
Según Trulli, los neumáticos serán sin duda el principal punto a debatir antes, durante y después del fin de semana de Gran Premio de Australia. Algunos pilotos han dejado claro que no están contentos con ellos, mientras otros han sido más cautos.