Una fuente no desvelada, pero que se asegura cercana a Renault, comunicó hoy, a través de la web f1today, que el equipo francés ha estado trabajando en un nuevo y revolucionario alerón trasero para su actual monoplaza.
Al parecer esta nueva mejora aerodinámica tendrá forma de "W" y con ella el R28 podría mejorar hasta medio segundo por vuelta, acercándose así a los dos grandes, Ferrari y McLaren.