La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha decidido prohibir el uso del alerón trasero móvil (DRS) siempre que el asfalto esté mojado, con el fin de no comprometer la seguridad de los pilotos.
La normativa inicial ya establecía que el sistema no podría usarse en carreras bajo lluvia, donde la visibilidad es muy mala. Pero ahora también se ha prohibido su utilización durante las sesiones de entrenamientos y la clasificación de los Grandes Premios. En principio su uso es libre en pista hasta el día de la carrera, pero a partir de ahora los pilotos no podrán reducir su carga aerodinámica empleando este elemento cuando el asfalto esté húmedo o mojado.