Uno de los temas de conversación mas escuchados en el paddock este sábado es el de las razones por las que ni Sebastian Vettel ni Mark Webber emplearon el KERS durante la sesión de clasificación de esta mañana. Mucho se ha hablado sobre la ventaja o no de utilizar dicho sistema en clasificación, con las preocupaciones de los equipos sobre la fiabilidad, o sobre el elemento estratégico que esto pueda acarrear a los neumáticos o las relaciones de marchas.
Se rumorea que la escudería Red Bull podría haber ideado un sistema KERS específico solo para las salidas, el cual, además de no requerir sistema de refrigerado, ser más pequeño, y más ligero que el del resto de escuderías, podría recargarse en el box previo a la carrera, dando a los pilotos de las bebidas energéticas una ventaja evidente antes de llegar a la primera curva.