La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha confirmado la zona de activación del DRS de cara a la carrera del Gran Premio de España que se disputará este domingo. La zona de activación será de 830 metros de longitud, tal y como habían avanzado los responsables del Circuit de Catalunya el miércoles de la semana pasada, a través de su cuenta oficial de Twitter.
Es la zona de DRS más larga del Campeonato hasta el momento, ya que en China justo antes de la carrera se decidió reducirla a 752 metros. El punto de detección estará situado justo antes de la última curva, después de la chicane formada por las curvas 14 y 15. El alerón trasero móvil se podrá activar poco después del inicio de la larga recta principal de más de un kilómetro.
En Barcelona siempre ha sido difícil adelantar
Se espera que la zona de DRS facilite las maniobras de adelantamiento en un circuito en el que tradicionalmente ha sido muy difícil adelantar. Aunque los neumáticos y su degradación jugarán también un papel importante en el desarrollo de la carrera.