Durante este jueves la FIA y los equipos de la parrilla discutirán en Londres la nueva normativa que regulará los mapas motor (a partir del GP de Gran Bretaña) y los escapes sopladores (a partir de 2012). Algunos equipos ya han manifestado su descontento con la imposición Charlie Whiting, portavoz de la FIA, de este nuevo reglamento, pero Eric Boullier ha asegurado sentirse, además, frustrado.
El jefe del equipo Lotus Renault GP ha dicho que prohibir los escapes sopladores la próxima temporada supondrá el fin del innovador sistema que montan actualmente sus monoplazas. Dice entender perfectamente lo que sintieron en Woking el 2010: "¡Puedo sentir lo que McLaren sintió cuando decidieron prohibir el 'F-Duct'!"
Si se prohiben estos escapes, inventarán otra cosa
"Para ser honesto, no estamos pensando mucho sobre eso. Pero cuando quieres tomar un camino, si la FIA cambia las normas, tenemos que ajustarnos a las normas. Tenemos que entender el motivo exacto, pero si al final la decisión es prohibir estos sistemas, trabajaremos en otra cosa", dijo Eric.
La prohibición más inmediata será la de los motores con escapes de gases en frenada. "Definitivamente es un cambio, y si podemos hacer que funcione de forma diferente en nuestro coche, haremos todo lo que podamos. Tenemos que entender exactamente lo que Charlie quiere prohibir", concluyó Boullier.