Finalmente parece que se confirman los rumores que hablaban sobre un alerón revolucionario para el R28 de Fernando Alonso. Será en Australia donde por fin podamos ver el famoso alerón trasero con forma de "W", la única esperanza que le queda a la escudería Renault de estar un poco más cerca de Ferrari y McLaren.
Poco se sabía oficialmente sobre esta nueva evolución, solamente que tiene forma de gaviota y que solo ha sido probada en el túnel del viento, por miedo a ser copiado en entrenamientos de pretemporada.
Si todo funciona bajo las previsiones, podríamos estar hablando de una mejora entre 3 y 4 décimas por vuelta, aunque no se podrá evaluar su rendimiento real hasta los primeros entrenamientos en Australia. ¿Será el nuevo alerón capaz de aupar a Renault a la tercera plaza de escuderías?