HOMENAJE A ENSTONE

Lotus llamará E20 a su monoplaza de 2012

Eric Boullier explica que la elección sirve como reconocimiento a la fábrica y al personal, al ser este el vigésimo monoplaza que saldrá de Enstone. Räikkönen y Grosjean estuvieron presentes hoy allí para realizar los ajustes en sus respectivos asientos.

Manuel Andrés Nieves 27 de Enero 2012 20:38

El chasis del nuevo monoplaza con el que competirá Lotus durante la temporada 2012 ya tiene nombre, después de ser desvelado por el propio equipo este mismo viernes en su cuenta oficial de twitter. La denominación escogida es E20, al ser este el vigésimo monoplaza que se fabrica en Enstone desde los tiempos de Benetton.

Se rompe así con la sucesión de chasis cuya nomenclatura hacía referencia a Renault, a pesar de que el mismo Romain Grosjean se refiriese estos últimos días a su nuevo coche como "el R32", también mediante twitter. El jefe del equipo británico, Eric Boullier, explicó de manera más extendida los motivos de esta elección:

"El nombre de nuestro chasis como reconocimiento de la importancia que ha tenido Enstone en la evolución del equipo representa nuestro homenaje a la contribución de la instalación y el personal que trabaja sin descanso cada año para fabricar el mejor monoplaza posible", relata.

"Esperamos de verdad que este sea el caso con el E20, y tenemos ya muchas ganas de enseñar el coche al mundo, así como verlo en pista por primera vez. Hay ciertos cambios técnicos respecto al pasado año y tenemos una nueva y emocionante alineación de pilotos para extraer el máximo del E20 durante los veinte Grandes Premios de la temporada 2012, incluyendo la carrera número 500 para este equipo durante sus diferentes encarnaciones. Esperamos que el E20 demuestre ser un diseño competitivo de Enstone."

Los dos pilotos del equipo ya tienen sus respectivos asientos

Durante este viernes, además, Kimi Räikkönen y Romain Grosjean estuvieron presentes en la fábrica para modelar sus respectivos asientos dentro del cockpit del nuevo monoplaza. El piloto finlandés no pudo acudir al primer encendido del motor debido a que tenía compromisos con la prensa en Zurich, pero sí pudo desplazarse hasta Enstone para realizar este ajuste entre sonrisas de alegría.

El nuevo Lotus E20 será presentado el próximo 5 de febrero en la web oficial del equipo, y un día más tarde se realizará una nueva presentación ante la prensa, horas antes de que ruede por primera vez en el circuito de Jerez el día 7, con motivo del inicio de los primeros entrenamientos de pretemporada.

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