EVOLUCIÓN

HRT prevé "mostrar el potencial real del F112 en cuatro Grandes Premios"

El conjunto español, que estrena novedades en China, confía en acelerar el ritmo de mejoras cuando el Gran Circo llegue a Europa en unas semanas.

Redacción 12 de Abril 2012 18:33

Tres semanas de intenso trabajo para el equipo HRT culminarán con la tercera carrera de la temporada para el conjunto español que, una vez ahuyentado el fantasma del 107%, confía en poder seguir asentándose de cara al inicio de la temporada europea dado el escaso plazo para hacer mejoras en el monoplaza.

"El material se mandó a Australia y no regresará hasta después de Baréin," explicaba el equipo en una serie de preguntas formuladas por sus seguidores en su página web, en las que reconocen que HRT continua "utilizando uno de los túneles de viento de Mercedes" para depurar las deficiencias del F112 con modificaciones que irán probando paulatinamente.

"Las primeras evoluciones han llegado para China, básicamente del alerón delantero. No es un paquete aerodinámico totalmente nuevo pero sí esperamos una mejora superior al medio segundo. De cara a Barcelona se prevé una evolución todavía superior, que incluye también la parte trasera," explica el conjunto español que prevé "mostrar el potencial real del F112 en cuatro grandes premios y, a partir de ahí, evolucionarlo".

El KERS, la gran incógnita

El objetivo del equipo, según sus palabras, sería "reducir diferencias con respecto a los líderes así que llegar sin problemas al 104% respecto a la pole es uno de ellos" aunque desconocen si será utilizando el KERS. "El coche ha sido diseñado para llevar KERS pero se decidirá si se implanta o no cuando tengamos más datos para evaluar si realmente si puede ser beneficioso o no. Lo importante es que contamos con la tecnología y el apoyo de Williams para implantarlo en el caso que consideremos oportuno".

Con respecto al futuro a medio plazo, el horizonte parece más despejado que en el pasado invierno tras el ascenso de Toni Cuquerella al puesto de director técnico. "El F113 se empezará a diseñar una vez termine la temporada europea bajo la supervisión del actual director técnico del equipo Toni Cuquerella," señala el conjunto con base en Madrid.

Para terminar, HRT ha querido mandar un mensaje a los aficionados declarando que "una de nuestras máximas es ser un equipo cercano y accesible a nuestros seguidores" por lo que pretenden "abrir nuestras puertas a todo aquel que esté interesado en conocernos un poquito más a fondo" y asegurando que esperan "tener los primeros artículos de merchandising para el principio de la temporada europea".

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