El sinuoso trazado monegasco acoge una vez más el GP de Mónaco, una de las citas con más historia, glamour y emoción de todo el calendario de la Fórmula 1. Sus muros han presenciado algunos de los momentos más míticos de este deporte, unos muros muy exigentes que no perdonan el más mínimo error y que exigen a los pilotos máxima concentración durante casi ochenta vueltas, hasta casi la extenuación física y mental.
Desde la pole saldrá el australiano Mark Webber quien acabó segundo en la clasificación de ayer, pero se ha visto beneficiado por la sanción impuesta a Michael Schumacher, el hombre más rápido entre las calles de Mónaco. El alemán saldrá en sexta posición justo por detrás de Fernando Alonso y delante Felipe Massa, quien parece haberse encontrado más cómodo sobre el asfalto del Principado.
¿Conseguirá el brasileño completar una buena carrera? ¿Podrá Alonso llegar hasta el podio? ¿Será capaz Mark Webber de alcanzar la victoria con facilidad o le pondrán las cosas complicadas Nico Rosberg y Lewis Hamilton? La carrera se presenta muy emocionante, ¡no te la pierdas!
El próximo Gran Premio será el de Canadá, del 8 al 10 de junio en el Circuito Gilles Villeneuve. Hasta entonces, ¡un saludo!
Espero que hayan disfrutado de esta carrera y de la retransmisión en directo aquí en la web de F1aldia.
Con el himno de Austria de fondo despido la conexión. Hasta aquí el GP de Mónaco 2012, una carrera muy emocionante y que finalmente ha ganado Mark Webber.
Los tres primeros suben al podio para recoger sus trofeos y saludan a la familia real monegasca.
Tras esta carrera, Fernando Alonso es líder del mundial. Buenas noticias para el piloto español.
Las posiciones de puntos las completan Vettel, Hamilton, Massa, Di Resta, Hülkenberg, Raïkkönen y Senna.
Nico Rosberg finaliza en segunda posición tras haber conseguido retener a Fernando Alonso en la tercera.
¡Victoria para Mark Webber!
Los pilotos encaran la última vuelta: WEB, ROS, ALO, VET, HAM, MAS, DIR, HUL, RAI y SEN.
Dos vueltas para el final y se mantienen las posiciones, aunque siguen estando muy pegados.
Button ha abandonado y se une a Ricciardo, Pic, Schumacher, Petrov, Kobayashi, De la Rosa, Maldonado y Grosjean en la lista de retirados.
Tras su arriesgada estrategia, Vergne ha caído hasta la undécima posición después de estar ocupando la séptima posición.
A cinco vueltas para el final, Mark Webber ha abierto un poco de espacio con Rosberg.
Nervios a flor de piel sobre la pista.
El incidente entre Sergio Pérez y Heikki Kovalainen será investigado por Dirección de Carrera.
Button ha trompeado intentando adelantar a Kovalainen.
Bandera amarilla en pista.
Vergne pone intermedios en la vuelta 71 y arriesga su séptima posición.
Fernando Alonso está muy pegado a Nico Rosberg.
Del primero a sexto había siete segundos. Ahora son menos de cuatro.
Los pilotos se reagrupan y las distancias se reducen muchísimo. Alonso se pega a Rosberg.
Diez vueltas para el final. Webber continúa liderando la carrera, por delante de Rosberg, Alonso, Vettel, Hamilton, Massa, Vergne, Di Resta, Hülkenberg y Raïkkönen.
Daniel Ricciardo entra en boxes y se retira también.
Radio de Lewis: "Sólo deberíamos parar si la lluvia es lo suficientemente fuerte para poner intermedios"
Jenson Button sigue intentando desesperadamente adelantar a Kovalainen.
Michael Schumacher se retira finalmente.
Comienzan a caer gotas sobre el asfalto monegasco.
Michael Schumacher sigue perdiendo mucho tiempo. Los dos Force India le adelantan en la línea de meta.
Felipe Massa sigue muy de cerca a Hamilton, está a medio segundo del inglés.
Michael Schumacher tiene problemas con el rendimiento de sus neumáticos. Vergne le pasa fácil en la frenada de la primera curva.
Por el momento, cinco pilotos han abandonado este Gran Premio: Petrov, Kobayashi, De la Rosa, Maldonado y Grosjean.
Radio de Jenson: "Kovalainen ha sido advertido de que no puede volver a acortar la chicane. Sigue presioinándole".
Jean-Eric Vergne está en octava posición tras haber salido el 17º. Gran remontada del piloto de Toro Rosso.
Kimi Raïkkönen está en undécima posición y Bruno Senna está muy pegado a él.
Las distancias se estiran levemente entre los seis primeros, pero se mantienen sin muchos cambios.
Timo Glock entra en boxes para cambiar su alerón.
Bandera amarilla en pista en la zona de la piscina. Timo Glock ha perdido uno de los endplates de su alerón delantero al pasar sobre un piano.
Mientras tanto, Jenson Button sigue atrapado en la 14º posición sin poder adelantar a Heikki Kovalainen.
Fernando Alonso se despega de Rosberg y Vettel le sigue muy de cerca.
La situación en pista se normaliza y estabiliza. Los pilotos aguantarán hasta el final con una sóla parada.
Los seis primeros pilotos están muy juntos, de Webber a Massa hay unos cinco segundos.
A punto de alcanzar las cincuenta vueltas y después de que todos hayan realizado su parada las posiciones son: WEB, ROS, ALO, VET, HAM, MAS, MSC, VER, DIR y HUL.
El alemán pone superblandos y sale por delante de Hamilton por los pelos.
Sebastian Vettel para en boxes en la vuelta 46.
Los tiempos de Sebastian Vettel comienzan a caer.
Sergio Pérez se salta la chicane al intentar adelantar a Charles Pic.
Según la radio de Hamilton, hay lluvia ligera alrededor de ellos y se espera lluvia fuerte en treinta minutos.
De momento Sebastian Vettel continúa en la primera posición sin realizar su parada. El alemán sigue ganando algunas décimas sobre sus perseguidores.
Sergio Pérez entra en boxes para cumplir con su sanción.
Entra Jenson Button. Es la vuelta 39 y el inglés pone el neumático superblando.
Drive Through para Sergio Pérez.
Dirección de Carrera investiga el incidente a la entrada de boxes entre Sergio Pérez y Kimi Raïkkönen.
Sólo Ricciardo, Button y el líder de la carrera, Vettel, faltan por parar.
Sergio Pérez sigue sus pasos y también para para realizar su primer cambio de neumáticos, lo mismo que Paul di Resta.
Michael Schumacher entra en boxes en la vuelta 25. Pone el neumático blando y se reincorpora en décima posición.
De los diez primeros, Webber, Roberg, Alonso, Hamilton y Massa han parado ya y han puesto el neumático blando, el más duro aquí en Mónaco.
La mayoría de los pilotos han realizado sus paradas. Las posiciones son: VET, WEB, ROS, ALO, HAM, MAS, MSC, MAS, DIR, RIC y BUT.
El brasileño también realiza su parada en boxes y ahora mismo Vettel pasa a liderar la carrera.
El asturiano se reincorpora por delante de Hamilton. Massa lidera ahora la carrera.
Fernando Alonso entra en boxes.
Entra Kimi Raïkkönen y cambia los neumáticos.
Atención, entra Mark Webber en la vuelta 29 y pone neumático blando. Lo mismo hace Lewis Hamilton.
La degradación del neumático superblando se hace notar, los equipos se mantienen en pista en su mayoría.
Michael Schumacher intenta adelantar al finlandés en la chicane del puerto pero éste se cierra.
El equipo Lotus le pide a Kimi Raïkkönen que aguante en vista de la posible aparición de la lluvia.
Entra Nico Rosberg en la vuelta 28 y pone el neumático blando, el más duro de la gama Pirelli aquí en Mónaco. Se reincorpora en sexta posición.
Kimi Raïkkönen está sufriendo mucho con los neumáticos. Michael Schumacher, Nico Hülkenberg y Bruno Senna están detrás de él.
El equipo le comunica a Nico Rosberg por radio que se espera lluvia ligera en cuatro minutos.
Mark Webber conserva una distancia de 2.5 segundos con respecto a Rosberg, que a su vez está a 3 segundos de Hamilton.
Michael Schumacher está muy pegado a Kimi Raïkkönen. Luchan por la séptima posición.
Después de 23 vueltas, las posiciones se mantienen: WEB, ROS, HAM, ALO, MAS, VET, RAI, MSC, HUL y SEN
Según la radio de McLaren, se prevée lluvia para la vuelta 34.
De momento ningún piloto, salvo Vergne, ha parado en boxes. Todos intentan estirán al máximo esta primera tanda con superblandos.
Mientras los Ferrari mejoran sus tiempos, Mark Webber parece que empieza a notar cierta caída de rendimiento.
Sergio Pérez adelanta 'in extremis' a un Marussia en Tabac.
Vitaly Petrov se ha retirado debido a un problema eléctrico.
Vergne también realiza su parada en boxes. Fernando Alonso marca la vuelta rápida de la carrera.
Vitaly Petrov vuelve a entrar en boxes y se retira.
De momento los neumáticos aguantan sin venirse abajo. Los tiempos siguen bajando y no parece que vayan a parar todavía.
Sergio Pérez marca la vuelta rápida de la carrera. El mexicano ganará una posición, la que debe cederle Vergne por haber acortado la chicane del puerto.
Vitaly Petrov realiza su primera parada en boxes en la vuelta 14.
¿Lluvia en Mónaco? El equipo Lotus advierte a Kimi Raïkkönen de la posibilidad de que llueva en quince vueltas.
Trece vueltas disputadas de las 78 que están previstas para este Gran Premio. Mark Webber continúa liderando la carrera.
Y vuelve a conseguirlo en el último sector, marcando la vuelta rápida de la carrera.
En el segundo sector es Mark Webber quien ha obtenido el registro más rápido.
La degradación aún no se hace sentir. Lewis Hamilton marca el récord del primer sector.
Dirección de Carrera no penalizará a ninguno de los pilotos que han acortado la primera curva.
El más rápido sobre la pista sigue siendo Mark Webber que tiene ya una diferencia de 1.4 segundos sobre Rosberg.
Jenson Button está en 14º posición con neumáticos blandos. Fin de semana muy complicado para el inglés.
Dirección de Carrera investigará a los pilotos que se han saltado la curva uno.
Kamui Kobayashi entra en boxes.
Fernando Alonso pierde algo de distancia con Lewis Hamilton, está a más de un segundo. Felipe Massa le sigue muy de cerca.
Tras los incidentes en la salida, todo parece haberse calmado.
¡Vuelta rápida para Mark Weber! El australiano marca un 1:22.852.
Felipe Massa está muy pegado a su compañero de equipo.
Las posiciones ahora mismo son: WEB, ROS, HAM, ALO, MAS, VET, RAI, MSC, HUL y SEN
¡Se relanza la carrera!
El Safety Car abandona la pista en esta vuelta.
En la salida, Romain Grosjean se ha tocado con Michael Schumacher, lo que ha causado su trompo.
Pedro de la Rosa entra en el pit lane con el alerón trasero muy dañado.
¡Safety Car en pista!
Pastor Maldonado ha tenido un accidente.
Fernando Alonso consigue la cuarta plaza en detrimento de Grosjean. Felipe Massa tras él.
Romain Grosjean trompea en la salida. Webber conserva la posición frente a Rosberg. Bandera amarilla.
¡Se enciende el semáforo!
Los pilotos ya están colocándose en sus respectivas posiciones. Faltan unos segundos para que arranque.
La mayoría saldrá con el neumático superblando.
Sebastian Vettel sale con el neumático blando, el más duro de los que Pirelli ha traido a este Gran Premio. ¿Conseguirá acabar la carrera con una sola parada?
¡Arranca la vuelta de formación!
El año pasado el ganador del GP de Mónaco 2011 fue Sebastian Vettel, que sale hoy desde la novena posición.
¡Sólo quedan cinco minutos para la salida!
Aquí vemos a Pedro de la Rosa en el momento en el que llegaba a ocupar su posición en parrilla. Saldrá en vigésima posición por delante de Charles Pic.
Sergio Pérez también ha sustituido su caja de cambios, por lo que también ha recibido cinco posiciones de penalización. Saldrá el último por detrás de Pastor Maldonado.
Pastor Maldonado suma dos penalizaciones: diez posiciones por su incidente en los terceros entrenamientos libres con Sergio Pérez, y otras cinco por sustituir caja de cambios.
Recordamos que hay varios pilotos sancionados: Michael Schumacher recibió una sanción de cinco posiciones en parrilla por su incidente con Bruno Senna en el pasado GP de España.
Pedro de la Rosa: "Lo importante es hacer algo diferente. Nosotros vamos a hacer una parada".
Recordamos la posición de parrilla de los diez primeros: WEB, ROS, HAM, GRO, ALO, MSC, MAS, RAI, VET y HUL.
Esta carrera siempre congrega a muchas personalidades. Ahora vemos al actor Will Smith.
Antonio Banderas está presente en el paddock de Mónaco. Aquí le vemos hablando con Pedro de la Rosa.
Recordamos que los neumáticos disponibles en este Gran Premio son el blando y el superblando.
Los dos pilotos de Williams preparados para salir. ¡El pit lane está ya abierto!
Según la cuenta oficial de Ferrari en Twitter, está lloviendo en las montañas que rodean Mónaco, pero aún lejos de la ciudad.
¡Bienvenidos a la 70ª edición del GP de Mónaco! Soy Ángel Pino y espero que juntos podamos disfrutar de esta apasionante carrera de hoy. ¡Arrancamos!