SALIDA DE PISTA

Pedro de la Rosa: "Lo positivo es que hemos mejorado el coche"

El piloto español tuvo una salida de pista en los Libres 2 y rompió la suspensión delantera del F112. Por eso, Pedro de la Rosa tuvo que abandonar y no pudo probar los neumáticos blandos por la tarde.

Pablo Grau 22 de Junio 2012 18:17

Las cosas para el equipo HRT no han ido nada mal en la primera jornada del Gran Premio de Europa. Ambos pilotos han rodado muy bien por la mañana, donde han podido completar varias vueltas con el compuesto más duro que Pirelli ha traído a Valencia. No obstante, las cosas se complicaron por la tarde para Pedro de la Rosa. El español cometía un pequeño erro al volante y se salía de pista en una de las curvas del circuito, chocando frontalmente su F112 con una de las barreras. Esta colisión rompió la suspensión delantera del coche y el piloto tuvo que terminar ahí la segunda sesión de libres. No obstante, de la Rosa de queda con lo positivo, que en este caso es la mejoría del coche, y todo el equipo ya está centrado para seguir progresando de cara a la clasificación.

Pedro de la Rosa (22º y 24º):

"En la primera sesión nuestro punto más débil eran las frenadas, donde estábamos bloqueando mucho tanto delante como detrás. Con los cambios que hemos hecho, por la tarde hemos mejorado bastante y se ha notado enseguida. La sesión estaba yendo bien pero he cometido un error y he tenido una salida de pista que, desafortunadamente, ha dañado la suspensión delantera. Ahí ha terminado mi sesión y no hemos podido montar los neumáticos blandos ni hacer muchas de las cosas que teníamos pensadas pero me quedo con lo positivo que es que hemos mejorado el coche. Yo estoy bien y los mecánicos ya están reparando el coche. Son profesionales extraordinarios y mañana estará todo listo de nuevo para que lo demos todo de nuevo ante la afición".

Narain Karthikeyan (23º y 23º):

"La pista estaba muy sucia por la mañana ya que era la primera vez que se corría sobre ella, así que nos hemos dedicado a rodar y trabajar en la puesta a punto y la distribución de pesos del monoplaza. Por la tarde hemos trabajado en cosas distintas ya que el trazado estaba en mejores condiciones, pero hemos tenido dificultades a la hora de calentar los neumáticos blandos para la vuelta rápida. En eso es lo que tenemos que trabajar para sacar el máximo rendimiento en la sesión de clasificación. En general ha sido una buena jornada y mañana partiremos de esta base para encontrar ese buen rendimiento en clasificación que tanto tiempo llevo buscando".

Luís Pérez-Sala, jefe del equipo HRT:

"En general ha sido una jornada positiva; por la mañana estábamos entorno al 104% y por la tarde, tras ajustar el equilibrio del coche, las sensaciones han mejorado. Narain, con el depósito lleno, ha tenido un ritmo bastante bueno y el coche ha aguantado bien, pero sin embargo no ha podido sacar el máximo rendimiento de los neumáticos blandos. Pedro ha tenido un accidente antes de montar los neumáticos blandos pero afortunadamente no ha tenido demasiada importancia por lo que mañana trataremos de recuperar el tiempo perdido. Hoy nos hemos centrado en la carrera y mañana trabajaremos con la clasificación en mente".

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