El equipo Ferrari ha dedicado los entrenamientos de la primera jornada del Gran Premio ha analizar y comprobar las mejroas que han traído aquí para el F2012. Tras analizarlas, ha habido algunas que han funcionado bien, mientras que otras necesitan ser modificadas, por lo que no se usarán para Valencia, sino de cara ya a la carrera de Silverstone. La degradación de los neumáticos parece que ha sido bastante alta, por lo que Ferrari debe estudiar bien la información recogida y ver qué estrategia será la mejor para la clasificación y la carrera. No obstante, los pilotos están contentos con el rendimiento del monoplaza de Maranello y esperan una jornada intensiva antes de la carrera.
Fernando Alonso (5º y 7º):
"Ha sido un día positivo en el que probamos varias mejoras en el coche: algunas fueron bien y otras necesitan alguna modificación, por lo que las usaremos en Silverstone. Naturalmente, trabajamos mucho con las ruedas, que parecen degradarse bastante. Tenemos que tener en cuenta que las condiciones pueden cambiar rápidamente. Con el cielo totalmente despejado, la temperatura de la pista sube fácilmente unos cuatro o cinco grados y el comportamiento de las ruedas cambia. Ahora hemos de analizar toda la información que Felipe y yo hemos recopilado y juntarla para conseguir la mejor combinación de configuración y soluciones técnicas de cara a la clasificación y la carrera. Este año, la 'pole' parece ser menos importante que el año pasado y creo que pasa los mismo en una pista como esta. Es importante ser primero, pero eso no significa que si empiezas más atrás no tengas ventajas de ganar. Yo pienso carrera a carrera. Ahora Hamilton está por delante, así que el objetivo en Valencia es quedar por delante de él. Quizás en Silverstone Vettel salga líder, por lo que él será el objetivo".
Felipe Massa (14º y 15º):
"Hicimos mucho trabajo desarrollando las mejoras que hemos traído aquí y ahora, con la información, trataremos de elgir las cosas que puedan aportarnos una mejoría en el rendimiento para este fin de semana. Por la mañana, trabajé sobre todo con comparaciones aerodinámicas, así que no usé los neumáticos o el coche de la mejor forma posible. Por la tarde fue mucho mejor y estuve contento con el equilibrio del coche. Fue una pena que hiciera un error en mi primera vuelta cronometrada con los blandos, ya que mi tiempo podría haber sido mejor y podría haber terminado en una mejor posición. Todavía queda mucho trabajo por hacer, porque esperamos que el sábado haya muchos coches que vayan rápido, pero también creo que la situación no es tan mala: falta algo de rendimiento por parte de los neumáticos, pero los tiempos fueron buenos".
Pat Fry, director técnico del equipo Ferrari:
"Una vez más, este viernes tuvimos varias cosas que probar, con el objetivo de usar algunas en esta carrera y, otras, más adelante. Se ha visto que el esfuerzo que hemos dedicado a mejorar el F2012 sigue siendo intenso y el hecho de que las primeras impresiones sean buenas es un signo positivo que confirma que hemos sido consistentes en lo que llevamos de temporada. Cumplimos con todo el programa establecido sin problemas, algo que siempre es bueno y, por supuesto, también trabajamos comparando los dos compuestos de Pirelli. Ahora, les toca a los ingenieros decidir la mejor estrategia para la clasificación y la carrera. Normalmente, el primer día la pista está muy sucia y eso significa que los tiempos evolucionan rápido".