A las 7 de la mañana, hora española, han arrancado los segundos entrenamientos libres del fin de semana. Y ha empezado de forma fuerte. En los primeros minutos, varios de los pilotos se han marcado algún trompo en la pista, como Heikki Kovalainen, que ha perdido el control del monoplaza en una de las zonas del circuito, aunque ha logrado recuperar el control sin problemas. El primer susto lo ha protagonizado Paul di Resta. El escocés se ha salido de la pista y ha chocado su VJM05 con contra las protecciones, provocando la salida de una bandera roja. A pesar de que el golpe ha sido lateral, el piloto ha salido totalmente ileso del coche.
Recordemos que los compuestos que ha elegido Pirelli para este fin de semana han sido los duros y los blandos. Durante la primera parte de la sesión, los pilotos han estado probando con el neumático duro, completando varias vueltas y analizando los tiempos. Más tarde, ha sido el turno del neumático blando, con el que los tiempos han mejorado bastante en comparación a los conseguidos en la primera parte de la mañana. Kimi Räikkönen ha tenido un pequeño problema con el KERS de su monoplaza y, tras haber rodado unas cinco vueltas, el finalndés se ha refugiado en el 'box' del equipo mientras se solucionaba el problema.
El equipo Ferrari ha seguido probando cosas en esta segunda sesión y los mecánicos han realizado varias pruebas con los alerones delanteros y traseros. Además, las cargas de combustible en los equipos no siempre son las misas, por eso los tiempos en las dos primeras sesiones no suelen ser demasiado representativos. No obstante, los principales candidatos a luchar por la 'pole' en la jornada del sábado han estado toda la mañana bastante igualados en cuanto a tiempos.
Susto de Michael Schumacher
Una vez establecidos los tiempos con el compuesto más blando, los equipos han dejado de luchar por mejorar los cronos y se han centrado en realizar tandas largas de carrera y pruebas con diversas piezas. En la parte de atrás de la parrilla, los HRT siguen ocupando las dos últimas posiciones, sin poder hacer frente a los Marussia. Sin embargo, el objetivo del equipo español es otro y han estado realizando comparativas entre ambos neumáticos, así como tandas largas para observar el posible rendimiento en carrera.
A falta de doce minutos para el final de la sesión, Michael Schumacher ha dado otro susto en la pista. Mientras completaba una de sus vueltas, ha perdido el control del W03 y se ha salido de la pista, chocando con las protecciones justo en la misma zona donde anteriormente se había salido di Resta con el Force India. La bandera roja no ha salido esta vez porque el piloto ha salido rápidamente del coche y n ha dejado rastros de tierra sobre el asfalto.