Decimoquinta prueba del Mundial. La F1 pone el despertador y llega a Japón, al mítico circuito de Suzuka. El trazado se caracteriza por tener una gran carga aerodinámica y muchas curvas rápidas. Pirelli ha traído este fin de semana los compuestos duros y los blandos. El circuito encierra muchos retos, como la famosa curva 130R, por lo que los pilotos no deben confiarse y han de tomar cada vuelta conscientes del riesgo que existe en esta pista.
En principio, Red Bull y McLaren son los dos equipos que más fuertes se han mostrado en las tres sesiones de entrenamientos libres de este fin de semana. Parece que Ferrari está algo lejos de poder luchar por la primera posición este sábado, pero nunca se sabe hasta que todo termina. Recordemos que Jenson Button tendrá una penalización de cinco posiciones en carrera por haber cambiado la caja de cambios, haga lo que haga hoy.
¿Quién se alzará con la decimoquinta pole del año? ¿Seguirá McLaren con su buena racha? ¿Habrá algún piloto que pueda plantar cara a los riavles de siempre? ¿Se sacará Alonso algún truco de la manga? Quedaos con nosotros y trataremos de contaros, de la mejor forma posible, lo que ocurre en esta hora trepidante que nos espera. ¡Disfrutad!
Hasta aquí la clasificación del GP de Japón. Espero haberos informado de todo y coged fuerzas para mañana, que la carrera promete ser emocionante. Descansad. ¡¡Buenos días!!
Recordad que Button perderá cinco posiciones, por lo que saldrá 8º.
Así serán las diez primeras posiciones: VET, WEB, BUT, KOB, GRO, PER, ALO, RAI, HAM y HUM.
Bandera amarilla que destroza los tiempos de todos los rivales.
¡¡¡Salida de pista de Räikkönen!!!
Comienzan las vueltas lanzadas. Pérez es el primero...
Todos en pista. Vuelta decisiva.
Poco más de 3 minutos para que termine la Q3.
Muy buen tiempo el del alemán. Va a ser complicado que alguien se lo arrebate.
Vettel marca el mejor tiempo con un 1:30.839.
Räikkönen se pone primero, pero los rivales llegan muy fuertes.
Hamilton es el primero que marcará crono.
Salen todos menos Alonso, Hülkenberg, Kobayashi y Pérez.
Felipe Massa: "El coche no tenía agarre con las nuevas ruedas y no entiendo lo que ha ocurrido. En la Q2 hice mejor tiempo con el neumático blando usado que con el nuevo".
Semáforo en verde. ¡¡Arranca la Q3!!
Sin haber confirmación de la FIA, Hülkenberg podría ser sancionado por haber cambiado la caja de cambios tras el accidente de los Libres 3.
Los dos pilotos de Red Bull, los dos de McLaren, uno de Ferrari, los dos de Sauber, los dos de Lotus y uno de Force India lo darán todo por la pole.
En cinco minutos llega la ronda definitiva: la Q3. Las cartas están sobre la mesa...
Sorpresas en la Q2. Massa cae a la 11ª posición después de haber completado una buena Q1. ¿Se lo merecía? ¿Qué creéis?
Diez pilotos siguen su andadura para lograr la pole en Suzuka...
Eliminados en la Q2: MAS, DIR, MSC, MAL ROS, RIC, VER.
Massa cae en la Q2...
Alonso se pone tercero con un tiempo de 1:31.833.
Sale RAI con los blandos:
Alonso comienza su vuelta y marca un buen primer sector.
Podría ser que hubiera problemas con la telemtetría de Fernando Alonso. Seguiremos informando.
De los 17 coches que siguen en la clasificación, Schumacher es el único que aún no ha marcado un tiempo.
Nadie en pista.
De momento, Vettel lidera, seguido de Button, Webber, Hamilton, Massa, Kobayashi y Grosjean.
Tras una primera vuelta, todos regresan al garaje.
Mucho movimiento de posiciones. Todos están mejorando y los tiempos son más rápidos.
Vettel pulveriza el tiempo y marca un 1:31.501.
Kobayashi se pone primero con un tiempo de 1:32.368.
Alonso puede tener problemas para pasar el corte de la Q2. Atención...
Ahora todo el mundo saldrá con neumáticos blandos.
Pedro de la Rosa: "Han salido dos vueltas bien. Para nosotros, salir por delante de un Marussia y un Caterham es un éxito. Si hubiese clavado la vuelta perfecta, ahí estaría, pero no hay que ser ambicioso. En carrera, atacaré a Glock, a ver si tenemos buen ritmo y cuidamos de los neumáticos".
Semáforo en verde. ¡¡Arranca la Q2!!
Los Red Bull siguen estando arriba, con Vettel primero y Webber segundo. Gran rendimiento el del equipo de Milton Keynes.
Pedro de la Rosa ha logrado superar a un Marussia (Pic) y a un Caterham (Petrov). Nada mal. Saldrá 21º.
¿Cómo estáis viendo la sesión? ¿Quién creéis que tiene la mejor opción de lograr la pole?
Eliminados en la Q1: SEN, KOV, GLO, DLR, PIC, PET, KAR
Buena lucha entre Pedro de la Rosa y los Marussia. El español está por detrás de Glock, pero por delante de Pic.
Alonso se pone 4º con neumáticos blandos. Algo va mal en Ferrari...
Pérez es el primero en marcar una vuelta con neumáticos blandos. Se pone primero con un tiempo de 1:32.147.
RAI se pone primero después de completar su vuelta.
Sale de nuevo todo el mundo a pista para mejorar sus primeros cronos.
Sale Räikkönen y marca el récord en el primer sector. El Lotus debe progresar.
Maldonado marca récord del primer sector y se pone segundo.
Grosjean regresa al garaje de Lotus:
Pero el alemán vuela en Suzuka y se pone primero. Vettel lidera la tabla de tiempos.
Los únicos que no han marcado tiempo todavía son Vettel, Schumacher, Maldonado y Hülkenberg.
De momento, De la Rosa está por delante de los dos Marussia.
Alonso mejora su tiempo y se mete entre los dos McLaren.
Hamilton se coloca quinto, de momento.
Sale Sebastian Vettel a la pista. Todos atentos a sus tiempos...
Récord del primer sector para Kobayashi.
Massa pulveriza los tiempos y se pone primero, seguido de Webber.
Finalmente el coche de Hülkenberg se ha arreglado a tiempo de su accidente en los Libres 3. Saldrá ahora a la pista.
Alonso se pone segundo y Massa marca récord del primer sector.
Los dos Lotus se colocan en las dos primeras posiciones.
Bruno Senna sale con neumáticos duros:
Sale Alonso a la pista...
Récord del primer sector para Sergio Pérez.
Paul di Resta está en vuelta lanzada...
Puede que la FIA sancione a Charles Pic por entorpecer a Hamilton en los Libres 3. Nada oficial aún.
Semáforo en verde. ¡¡Arranca la Q1 en Suzuka!!
Dos minutos para que arranque la Q1.
Red Bull parte como el favorito para llevarse la 'pole' esta mañana. ¿Qué opináis?
Recordemos que haga lo que haga Jenson Button en la clasificación, tendrá una penalización de cinco puestos en la parrilla por haber cambiado la caja de cambios.
En HRT se preparan para la clasificación:
Bienvenidos a la clasificación del Gran Premio de Japón. Poneos cómodos, preparad café y estad listos para disfrutar de nuevo con una sesión intensa de F1.