No han pasado más de cuatro días desde la carrera en Suzuka y la emoción de la Fórmula 1 regresa una vez más con el Gran Premio de Corea. Hoy la FIA ha vuelto a reunir a seis pilotos para que cuenten sus impresiones sobre el Campeonato, cuando solo faltan cinco carreras para que se decida al ganador de la temporada 2012.
No conocemos las intenciones de la FIA al juntar a Mark Webber y a Romain Grosjean en esta conferencia después del incidente que protagonizaron en el GP de Japón, pero tampoco ha ocurrido nada destacable. Webber, que le puso el mote a Grosjean de 'el chalado de la primera vuelta', perdió todas sus posibilidades de ganar la carrera cuando el piloto de Lotus lo echó fuera de la pista. En la conferencia ambos pilotos aseguran que se pidieron las correspondientes disculpas y que el asunto quedó perdonado.
Respecto a Pastor Maldonado, el piloto de Williams, ha manifestado su interés de permanecer en Williams. Es un equipo que está trabajando muy duro, y él se ha dado cuenta de ello, pero no parece estar convencido del todo de si seguirá en la Fórmula 1 o no la próxima temporada. Pero en definitiva, en el caso de que se quede un año más, su deseo es seguir con Williams.
El ganador del año pasado en Corea, Sebastian Vettel, ha hecho unas observaciones interesantes sobre el circuito. El piloto de Red Bull considera que el circuito de Corea es bastante inusual en comparación con el resto de pistas; explica que la vuelta comienza con muchas rectas y que acaba con bastantes curvas. Además, no está seguro de cómo le irá esta temporada, porque sabe que este año las carreras están siendo impredecibles.
El piloto de Ferrari, Fernando Alonso, no ha dado mucho de qué hablar que no sepamos ya. El español ha contado que, aunque no son los más rápidos, han demostrado un buen ritmo que les ha permitido luchar en muchas ocasiones por el podio. No obstante, hay factores que el equipo no puede controlar, y que las últimas retiradas han sido provocadas por otros pilotos, y no por averías o por errores de pilotaje.
En la conferencia también ha salido un tema ajeno a la F1: el escándalo de dopaje de Lance Armstrong. Webber ha señalado que este caso es un mensaje para el resto de deportistas, para que piensen bien en cómo consiguen sus logros, porque no hay que tomar el karma a la ligera.
Para finalizar, Fernando y Sebastian contestaron a la pregunta de si Lewis Hamilton tiene posibilidades de llevarse el título este año. Ambos pilotos coinciden en que lo tienen muy atrás, pero no descartan del todo en que el futuro piloto de Mercedes consiga remontar esta temporada si se dan las condiciones óptimas.
Pilotos
Nico Rosberg (Mercedes)
Romain Grosjean (Lotus)
Pastor Maldonado (Williams)
Mark Webber (Red Bull Racing)
Fernando Alonso (Ferrari)
Sebastian Vettel (Red Bull Racing)
Conferencia de prensa
Pregunta: Nico, comenzamos contigo. Se ha mencionado que en este circuito te irá mejor que en Suzuka. ¿Qué opinas tú?
Nico Rosberg: "En la carrera de Japón las cosas fueron mejorando. Michael tuvo un ritmo consistente allí. Sin duda, en este circuito nos irá mejor. Bajo todas las condiciones, todas las circunstancias, en las rectas largas y todo lo demás. Tengo muchas ganas de comenzar y estoy seguro de que lo podremos hacer muy bien otra vez".
Pregunta: El problema principal es mantener a Sauber en buena posición en el Campeonato de Constructores, ¿verdad?
Nico Rosberg: "Personalmente, tengo muchas ganas de comenzar el fin de semana, y mi objetivo es conseguir todos los puntos que podamos y estoy seguro de que podremos hacerlo. Todavía quedan muchas carreras donde podemos puntuar, así que eso no supone ningún problema".
Pregunta: ¿Estás satisfecho por cómo te va todo?
Nico Rosberg: "Sí".
Pregunta: Romain, tenéis un nuevo tubo de escape en el coche. ¿Qué resultados esperas?
Romain Grosjean: "Espero unos resultados muy buenos. Éramos uno de los equipos que no lo utilizaban, y puede que nos ayude a ir más rápido. Sabemos cuál es nuestra debilidad este año en nuestro coche, y esto tal vez nos ayude a mejorar mucho".
Pregunta: Tuviste un problema en la última carrera y fuiste a hablar con Mark después. ¿Qué le dijiste? ¿Se ha calmado la situación?
Romain Grosjean: "Sí, Mark vino a verme y comprendí enseguida que no estaba contento. Lo único que pude hacer fue disculparme, y eso es lo que hice. Soy consciente de los riesgos que hay en una salida, y estoy trabajando mucho para cambiar, pero los resultados no se verán de un día para otro. Aquí es necesario un proceso. Le dije que lo sentía muchísimo. No soy un estúpido y soy consciente de los riesgos. Espero que todo desde ahora sea diferente y que no cometa el error de centrarme en los objetivos equivocados".
Pregunta: Y Mark, ¿quedaste satisfecho con el asunto?
Mark Webber: "Sí, sin duda. Fui a ver a Romain, estuvimos hablando y eso fue todo. Así que sí".
Pregunta: Pastor, estás en un circuito donde tu coche rendirá bastante bien. ¿Crees que será así?
Pastor Maldonado: "¡Eso espero! Espero tener un coche competitivo y hacerlo bien en la calificación. Quedamos retrasados por un par de décimas en la última calificación en Suzuka, y nos quedamos fuera de la Q3. Llevamos un buen ritmo durante la carrera, pero nuestro objetivo es pasar a la Q3 y ser muy competitivos. Pero es difícil determinar dónde estaremos exactamente".
Pregunta: Por el momento tu futuro parece que no está decidido. ¿Es por decisión propia o has estado en contacto con otros equipos aparte de Williams?
Pastor Maldonado: "La verdad es que me quiero quedar en Williams. Es un buen equipo que está mejorando día a día. Hemos estado reconstruyendo todo en el equipo y creo que ahora estamos más compactos y que el coche, como ya he dicho, cada día está mejor. Tengo mucha confianza con ellos, pero por el momento todavía no se ha confirmado nada. Espero que haya noticias pronto, y también espero seguir en la Fórmula 1".
Pregunta: Mark, has tenido una segunda parte de la temporada algo desafortunada desde que ganaste en el GP de Gran Bretaña. En este circuito has tenido muchos altibajos. Aquí fue donde diste por decidido tu campeonato para Red Bull Racing cuando terminaste tercero. ¿Puedes recuperarte y dar la vuelta a la situación aquí?
Mark Webber: "Sí, ese es mi objetivo, amigo. Tal y como has dicho, últimamente hemos pasado por malos momentos. Y por motivos distintos: algunos por mi culpa, otros por las malas estrategias, y la semana pasada no la situación se me fue de las manos. He pasado unas cinco carreras sin conseguir todos los puntos que quisiera. Tengo muchas ganas de comenzar esta carrera. El ambiente es muy bien, y el circuito es un buen lugar donde pilotar, por lo que creo que el coche rodará bien aquí".
Pregunta: Fernando, necesitas obtener buenos resultados aquí como sea.
Fernando Alonso: "Bueno, creo que todos necesitamos puntuar este fin de semana. Todos tienen la misma posición que yo, o peor".
Pregunta: ¿Cuánto ha estado presionando Ferrari en preparación a las últimas cinco carreras?
Fernando Alonso: "Hemos estado trabajando muy duro desde las primeras pruebas de invierno, y eso no va a cambiar para las últimas cinco carreras. Tenemos que seguir haciendo las cosas como hasta ahora. Podría decirse que hemos tenido un campeonato casi perfecto por el momento, con buenas estrategias, buenas salidas y encarando las carreras como es debido. Usamos todo lo que teníamos disponible para maximizar los puntos los domingos. En Spa y en Suzuka no puntuamos, pero fueron por motivos ajenos a nuestro equipo. Aparte de eso, no necesitamos cambiar mucho más".
Pregunta: Tu rival es Sebastian, que ganó aquí el año pasado y que ha ganado las dos últimas carreras. ¿Cómo está tu confianza, Sebastian? ¿Qué opinas de esta carrera?
Sebastian Vettel: "Tal y como has dicho, las dos últimas carreras han sido muy buenas. Venimos aquí este fin de semana con mucha motivación y con un buen impulso para volver a repetir esos resultados. Sabemos que en este circuito nos irá muy bien. En el pasado hemos sido muy competitivos. En los dos últimos años hemos traído coches muy competitivos aquí, trataremos de repetir los resultados".
Pregunta: Es interesante cómo hay gente que dice que en este circuito lo haréis bien y viceversa, ya que parece una pista que tiene casi de todo: tiene muchas rectas, tiene una sección retorcida y hay algunas curvas muy rápidas en el medio. ¿Tenéis un coche que ruede bien en todas esas zonas?
Sebastian Vettel: "En definitiva esta es la naturaleza del circuito, y a nosotros nos ha gustado en los últimos dos años. Deberíamos ser muy competitivos, pero este año ha sido bastante impredecible y no sabemos qué va a pasar aquí. Tenemos que hacerlo lo mejor posible para conseguir otro gran resultado. Respecto a la pista, comienza con muchas rectas y acaba con muchas curvas. Se ve algo extraño en comparación con otros lugares, porque normalmente suele ser algo intermedio. Pero aquí comienzas con rectas y acabas con curvas".
Preguntas de los medios de comunicación
Pregunta: (Johnny Herbert, Sky Sports F1) Romain, tienes el ritmo y velocidad de un piloto de F1, pero es tu primera vez en Corea. En la primera vuelta pasarás por unas curvas complicadas, y Eric Boullier ha dicho que depende de ti ahora no tener accidentes. Háblanos de lo que vas a cambiar para la carrera de este fin de semana.
Romain Grosjean: "Mi objetivo es no tocar a nadie en la primera vuelta. Dije antes que estamos trabajando en ello y que tomará su tiempo, pero sí, es parte del ciclo: las cosas han estado yendo mal, y cuanto más mal van... Soy consciente del riesgo que hay en las salidas. El accidente de Spa fue muy escandaloso y fui el primero que se alegró de que no le ocurriese nada a Fernando. Soy consciente del riesgo, y pagué el precio por mi error. En el equipo hemos hablado mucho del asunto; no están contentos, y yo tampoco estoy contento por cómo me ha ido en las primeras vueltas. Hay 550 personas trabajando en Enstone para darnos el mejor coche, y dañarlo en los primeros cien metros no está bien. Soy consciente de todo eso e intentaré tomar todas las precauciones posibles para pasar completar la primera vuelta y tener un ritmo normal en la carrera".
Pregunta: (Paolo Ianieri, La Gazzetta dello Sport) Fernando, ¿Ferrari ha traído nuevas mejoras aquí? ¿Confías en que podrás competir contra el ritmo de los Red Bull?
Fernando Alonso: "No traemos muchas mejoras, porque solo han pasado cuatro días desde que terminamos en Suzuka, así que solo nos queda prepara el coche lo mejor que podamos para la carrera. Pero confío mucho en que seremos muy competitivos. En las últimas diez carreras hemos sido muy competitivos, tal vez no los más rápidos pero siempre hemos estado en posición de luchar por los podios. Creo que aquí eso no cambiará".
Pregunta: (Carlos Miguel, La Gaceta) Fernando, ¿crees que Kimi Räikkönen te debe una disculpa como en el caso de Romain y Webber?
Fernando Alonso: "No, la salida de Suzuka fue muy ajustada entre todos nosotros, y ese es el problema de comenzar en el grupo del medio: tenía a Jenson a mi derecha y a Kimi a mi izquierda, y no puedes hacer nara para desaparecer en esos momentos. Fue una situación desafortunada con el alerón delantero de Kimi y con mi neumático trasero. Después del pinchazo no pude arrancar el coche en la curva, así que fue una mezcla de cosas que no pudimos controlar. Pero bueno, en las últimas seis carreras hemos tenido dos que han ido mal, y a los demás le podría pasar exactamente lo mismo".
Pregunta: (Andrea Cremonesi, La Gazzetta dello Sport) Mark, estás a 60 puntos por detrás del líder del campeonato. ¿Qué papel vas a cumplir ahora? ¿Ayudar a Sebastian o intentar remontar posiciones?
Mark Webber: "Tengo que ganar y ese es mi objetivo; hemos venido aquí a presionar. En Suzuka tuve una buena lucha con Sebastian, pero él hizo un buen trabajo en la Q3. Todos hicimos un buen trabajo, y quiero que terminemos la temporada en la mejor posición posible".
Pregunta: (Paolo Ianieri, La Gazzetta dello Sport) Fernando, con solo cuatro puntos de ventaja, tu estrategia habrá cambiado mucho en las últimas carreras. ¿Vas a atacar más?
Fernando Alonso: "Creo que hemos atacado en todas las carreras. Hemos estado luchando al máximo, encarando las carreras con el objetivo de maximizar los puntos que conseguimos. A veces subimos al podio, a veces quedamos cuartos, a veces quintos, y eso no va a cambiar ahora. No creo que podamos ir más allá de lo que tenemos disponible por el momento. Como dije, hemos perdido muchos puntos en las últimas cuatro carreras, porque en Spa nos retiramos y no fue por culpa nuestra. En Monza tuve un problema en la Q3 y comencé décimo, y en Suzuka pinché en la salida en la primera curva. Todas esas carreras en las que perdimos puntos, fue solo por mala suerte. Estas cosas suelen cambiar, todo tiene sus altibajos. Espero que se acabe este golpe de mala suerte y que comencemos a obtener buenos resultados hasta el final".
Pregunta: (Luis Fernando Ramos, Racing Magazine) Sebastian, en todas tus temporadas de F1 hemos visto que siempre mejorabas en la segunda mitad del año, después del parón de verano. ¿Es coincidencia o es que vuelves más concentrado y más confiado para mejorar en la segunda mitad de la temporada?
Sebastian Vettel: "¡En verano tengo unas vacaciones estupendas, y estoy considerando hacer lo mismo en las de invierno! No lo sé. Como Fernando ha dicho en varias ocasiones, creo que todos tenemos nuestros altibajos. Este año hemos visto que hay muchos coches que nos pueden dar una sorpresa. Como la carrera que tuvimos en Barcelona, por ejemplo, donde los Williams fueron muy competitivos. Pastor tuvo una carrera muy buena y ganó. En China Nico fue muy competitivo y ganó la carrera, así que hay más de uno o dos coches que pueden ganar carreras. Para ser competitivo tienes que hacerlo bien a lo largo de todo el fin de semana, pero eso ha sido así durante todo el campeonato. Todos han tenido sus altibajos, igual que nosotros. En las últimas carreras todo nos ha ido bien, pero hace solo tres carreras no pudimos terminar la de Monza. Las cosas cambian rápido, y tenemos que centrarnos y concentrarnos en lo que tenemos. Si resulta que en la segunda parte de la temporada siempre mejoro, no lo sé. Pero lo que sí sé es que presiono muchísimo a lo largo de toda la temporada para conseguir los mejores resultados".
Pregunta: (Jonathan Ledgard, BBC Sport) Fernando y Mark, como aficionados al ciclismo y muy enterados en el tema, quería preguntaros qué opináis sobre las noticias de Lance Armstrong, quien está involucrado en un caso de dopaje profesional, y en cómo habéis encarado esto como aficionados a ese deporte.
Mark Webber: "Es decepcionante. A principios del año 2000 fui un fan acérrimo del ciclismo. Pero poco a poco fui perdiendo mi pasión por el deporte. Era bastante obvio que un par de años después iba a ocurrir algo así, pero la gente que hay dentro del deporte ya ha roto el muro y parece que él era el último árbol del bosque que les faltaba por cortar, y era un árbol bastante grande. Está bien que intenten limpiar el deporte, y este caso le manda un mensaje a todos los demás deportistas, señalando que al final se sabe cómo has conseguido tus logros, y que el karma siempre viene a castigarte".
Fernando Alonso: "Lo mismo. No tengo mucho que añadir. A mí me encanta el ciclismo, me encantan las bicicletas y Lance era más que otro ciclista. Era un ídolo para muchas personas y una inspiración para todos nosotros. No es fácil, y creo que seguirá siendo una inspiración para mucha gente pase lo que pase. No es fácil poner todo en el mismo saco".
Pregunta: (Flavio Vanetti, Corriere della Serra) Para Fernando y Sebastian: Lewis parece que está perdiendo sus posibilidades de ganar el campeonato. ¿Cómo lo veis?
Fernando Alonso: "No sé a cuántos puntos lo tengo por detrás. Bueno, creo que lo tiene complicado porque tiene más de un piloto a quien tiene que adelantar posiciones. Somos dos pilotos con casi los mismos puntos en las primeas posiciones, y él está por detrás, por eso sus posibilidades son menores. Viendo el rendimiento de McLaren y Lewis antes de Suzuka, todavía queda mucho tiempo y muchos puntos por repartir. Creo que todavía tiene alguna posibilidad..."
Sebastian Vettel: "Creo que todavía están luchando por el campeonato. Ese es su objetivo, o debería serlo. Viendo las carreras que hemos tenido después del verano, resumiendo las estadísticas, creo que McLaren ha tenido el coche más competitivo. Y seguirán siéndolo sin importar adonde vayamos, al menos según lo que han demostrado en las últimas carreras. Creo que todavía tienen muchas posibilidades".
Pregunta: (Kate Walker, Girl Racer) Para quien quiera responder. Hemos oído mucho que en la temporada todos habéis tenido vuestros altibajos. ¿Saber que algún fin de semana le puede salir mal a vuestros rivales os afecta psicológicamente? ¿O pensáis que es un factor variable y que no depende ni del coche, ni del talento ni del circuito?
Nico Rosberg: "Bueno, en nuestra situación, por ejemplo, supone una motivación más, porque llego aquí sin pensar que voy a estar en la misma posición que en Suzuka. Hay una posibilidad de que pueda ir más allá y luchar por mejores posiciones; y eso es algo bueno".
Pastor Maldonado: "Todas las carreras son difíciles, y no solo este año, cuando el campeonato es más competitivo. Los equipos fuertes y los equipos normales están luchando muy de cerca, y nosotros podemos conseguir buenos resultados; pero el desafío es tan alto que estamos disfrutando con esto".
Mark Webber: "En realidad no. Creo que como aspirante al título lo que quieres es ser más consistente y conseguir buenos resultados. He disfrutado pilotando, y eso ha estado muy bien, pero últimamente lo que queremos es saborear el éxito, y ese es nuestro objetivo cada fin de semana; y yo prefiero el éxito antes que el disfrute. Pero intentamos encontrar un equilibrio entre ambos, y trabajar muy duro con el equipo. Nos gustaría que el campeonato fuera más aburrido, pero nuestros oponentes son muy duros y ya veremos cómo termina la temporada".
Pregunta: (Alan Baldwin, Reuters) Me gustaría que me respondiera quien quiera hacerlo. Sauber ha dado una rueda de prensa esta mañana anunciando que Monisha Kaltenborn iba a ocupar el cargo de jefe de equipo que ostentaba Peter Sauber, lo que la convertirá en la primera mujer que liderará un equipo. Sé que nos hemos acostumbrado a ver a Monisha por aquí como directora ejecutiva, pero esto es un paso más allá. ¿Podéis comentar algo?
Mark Webber: "Sí, me parece estupendo. ¿Por qué no? No tenemos ningún motivo para... alrededor del mundo hay muchas mujeres de negocios muy exitosas, y no hay ningún motivo por el que no pueda liderar un equipo de competición. Muchas mujeres tienen la cualidad de tomar decisiones antes que una habitación llena de hombres. Tengo ganas de ver sus logros".
Sebastian Vettel: "No creo que su trabajo vaya a cambiar; creo que hará lo que ha estado haciendo hasta ahora. Conozco a algunos chicos de Sauber desde hace varios años, y creo que en este momento les gustaría más tener una rueda de prensa anunciando que han conseguido mucho dinero para el año que viene".