Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari, ha confirmado que el monoplaza de 2013 se desarrollará exclusivamente en el túnel de viento de Toyota en Colonia. Así argumentaba el italiano la decisión de trabajar únicamente en estas instalaciones: "Trabajar en dos túneles de viento sería demasiado arriesgado".
El presidente del equipo, Luca di Montezemolo, añadió: "Vamos a desarrollar el coche de 2013 exclusivamente en el túnel de viento de Toyota para evitar confusiones y errores".
Instalaciones comodín para los grandes equipos
Así, el equipo italiano recurre una vez más al túnel de vienta de la marca japonesa, muy eficaz y usado por otros equipos como McLaren. Rob Leuprhen, de Toyota Motorsport, comentó: "Nuestros clientes están muy satisfechos con nuestros servicios de túnel de viento".