El ex ingeniero jefe del equipo Williams, Mark Gillan, ha confirmado este jueves las teorías que han surgido respecto a los problemas de suspensión en el monoplaza del equipo McLaren. El MP4-28 carece de ritmo en la pista, y eso podría tener mucho que ver con la decisión escogida por la escudería de Woking durante el invierno. Actualmente, McLaren ocupa la séptima plaza en el Mundial de Constructores, donde cuenta con tan solo cuatro puntos después de dos Grandes Premios.
"Me ha sorprendido ver su mal inicio de temporada. Ellos ya han pasado por este tipo de situación unas dos o tres veces, y han sabido superarlo. Sin embargo, parecen inquietos en el desarrollo y no parecen tener tiempo para mejorar las cosas, lo que significa que probablemente todo esté ligado a la nueva suspensión y a los puntos de anclaje del chasis. Es un problema difícil de solucionar de forma rápida", apunta Gillan.
Cuestión de varias carreras
Tal es la magnitud de la situación del equipo, que Mark Gillan cree que no se solucionará a corto plazo: "Si el problema fuera puramente aerodinámico, esperaría que lo arreglaran en una o dos carreras, pero este problema de suspensión les va a costar mucho tiempo de solucionar". Con el objetivo de mejorar el rendimiento del coche y de dar un paso adelante, el equipo McLaren probará nuevos cambios en la suspensión en los entrenamientos del viernes antes del fin de semana de China.