El equipo Williams sigue sufriendo para encontrar el ritmo esta temporada. Aún así, en la sesión de clasificación lograron meterse en la Q2 con los dos coches, ronda en la que los monoplazas de Grove no pudieron superar.
Pastor Maldonado consiguió, de nuevo, ser más rápido que su compañero de equipo al clasificarse en 15ª posición y, desde esa posición y con flexibilidad estratégica de cara a mañana, el venezolano espera darlo todo en carrera para conseguir un buen resultado. Por otro lado, el rookie Valtteri Bottas fue decimoséptimo, sufriendo para conseguir una vuelta perfecta al primer intento.
Pastor Maldonado (15º, 1:37.139)
"Conseguí todo lo que podía sacar del coche hoy. Tenía la esperanza de lograr un resultado mejor, pero no pudimos ponerlo todo junto en la Q2. No es donde queremos estar, así que tenemos que trabajar muy duro. Hemos estado trabajando duro ya, pero necesitamos tiempo para cambiar las cosas. Tenemos una buena cantidad de neumáticos nuevos para mañana y los neumáticos son muy sensibles aquí, por lo que esto podría hacer la carrera muy interesante. Cualquier cosa puede pasar mañana y haremos nuestro mejor esfuerzo".
Valtteri Bottas (17º, 1:37.769):
"Salimos a pista bastante tarde en la Q1, al igual que los demás también esperamos antes de salir de nuevo, esperando que las condiciones de pista mejoraran. Sin embargo, contar con una sóla una vuelta para conseguir todo bien fue una situación bastante difícil. Las condiciones del viento hizo difícil conseguir la vuelta perfecta, mientras estaba tratando de empujar duro y es una experiencia nueva para mí tener que poner todo junto en una sola vuelta. Las condiciones eran diferentes en la FP3 y no saque el máximo provecho de la calificación. Ahora estamos enfocados en conseguir la estrategia adecuada para la carrera para aprovechar al máximo los nuevos neumáticos que tenemos".
Mike Coughlan, director técnico:
"En una parrilla apretada en la que solamente tienes una sola vuelta en la calificación, todos los pequeños errores son castigados. Creemos que tenemos una mejor puesta a punto para la carrera con los neumáticos duros que con el neumático blando. Nuestro objetivo es conseguir un rendimiento mejor mañana. Sabemos que todavía tenemos más tiempo por vuelta por encontrar, pero estamos trabajando duro en ello".