El equipo Marussia llega al GP de España con la dura tarea de defender la décima posición frente al equipo Caterham, que trae una gran evolución para este Gran Premio. Sin embargo, en el equipo anglo ruso también traen nuevas piezas para hacer frente al equipo malasio, que ya en Baréin consiguió superarles tanto en clasificación como en carrera.
Así, Jules Bianchi y Rodolfo González se encargaron durante la primera sesión de libres a evaluar las nuevas piezas que traen para el MR02, aunque la lluvia dificultó más de lo previsto esta tarea. Por ello, parte de ese trabajo se pospuso hasta los libres 2, en los que Max Chilton volvió al MR02 para marcar el peor tiempo de la sesión.
Jules Bianchi (18º y 20º):
"Es bueno estar de vuelta en Barcelona. Se siente como si fuera ayer cuando hice mi debut con el equipo Marussia F1 en los test aquí, pero ha llovido mucho desde entonces y he aprendido mucho. El coche se siente muy diferente a la última vez que conduje aquí y las mejoras que hemos hecho se notan, lo cual es bueno. Las actualizaciones que hemos traído aquí parecen estar funcionando bien hasta ahora. Fue un gran salto ir directamente desde el neumático experimental hasta el 'option', lo que hacía muy difícil conseguir el máximo rendimiento del neumático. Extraer el máximo de los nuevos componentes llevará un poco más de tiempo, pero una vez más, parecen haber seguido un buen camino y espero que podamos estar donde queremos estar este fin de semana".
Max Chilton (22º):
"Un día corto para mí al haberme perdió la FP1 esta mañana debido a que Rodolfo estaba en mi coche, lo que te obliga a aprender rápido por la tarde. Es una pena que no consiguiera sacar lo mejor del neumático medio por el tráfico, aún tenemos mucho trabajo que hacer para tratar de optimizar los componentes nuevos, pero tenemos una buena base para trabajar durante toda la noche para prepararnos mejor para la clasificación".
Rodolfo González (21º):
"Fue bueno estar de vuelta en el coche de nuevo, aunque el tiempo y la pista mojada hizo difícil conseguir un buen ritmo. Yo tenía un programa muy específico para trabajar en las nuevas piezas de desarrollos, el cual he completado, y esto proporcionará a los ingenieros un montón de datos para comparar con la de los pilotos titulares hoy".
John Booth, jefe del equipo Marussia:
"Hemos traído un paquete de actualizaciones bastante significativas para esta carrera por lo que fue tal vez un poco frustrante encontrarnos con condiciones de mojado esta mañana ya que no pudimos ir directamente a evaluar las nuevas piezas de la forma en que habríamos esperado. Sin embargo, a medida que el día ha mejorado, hemos sido capaces de iniciar el proceso de comprensión de los nuevos componentes que traernos y los primeros indicios son prometedores. Rodolfo no ha tenido mucha suerte con sus sesiones de FP1 hasta el momento, hoy es el tiempo dificultaba su avance. Esperamos que la próxima vez sea más fructífera para él".