El equipo Force India llega al Gran Premio de Canadá 2013, que se disputa en la espectacular ciudad de Montreal, con ganas de disfrutar del ambiente que los aficionados crean a su llegada al circuito Gilles Villeneuve. Así, el equipo indio tratará de repetir los buenos resultados logrados en Mónaco, donde terminaron con los dos coches en la zona de puntos, algo que esta temporada se ha convertido en su principal objetivo.
Adrian Sutil llega muy motivado a este GP después de haber logrado en Mónaco su mejor resultado de la temporada, una quinta posición que sabe a gloria tras sufrir todo tipo de problemas en los cuatro Grandes Premios anteriores. Sin embargo, no ha tenido mucha fortuna en Montreal en sus anteriores vistas, 3 abandonos y un 10º puesto es lo que ha logrado en sus anteriores visitas al trazado Gilles Villeneuve. Por otro lado, Paul di Resta espera tener un fin de semana sin contratiempos ni en clasificación ni en carrera para poder maximizar las posibilidades de lograr un buen resultado con su VJM06 en el séptimo Gran Premio de la temporada.
Dr Vijay Mallya, jefe de equipo de Force India:
"Las emociones de Mónaco aún están muy presentes en nuestra memoria, nuestra atención se dirige a Montreal para el Gran Premio de Canadá 2013. Nuestros dos pilotos y el equipo tuvo un desempeño magnífico en las calles de Monte Carlo y es muy satisfactorio vernos a nosotros en el quinto lugar en el Campeonato después de un tercio de la temporada. La carrera en Mónaco demostró el gran nivel de los dos pilotos, y probablemente ayudó a silenciar a algunos críticos con el equipo. Los adelantamientos de Adrian a dos ex Campeones del Mundo se quedarán en nuestra memoria por mucho tiempo, y también lo hará el determinado rendimiento de Paul cuando paso del 17º al noveno puesto. Creo que ahora estámos en condiciones de buscar nuestro primer podio desde 2009, es el momento de dar ese paso tan importante. Montreal sería un gran lugar para hacerlo - es una pista que favorece los adelantamientos y nuestro coche ha demostrado tener el ritmo de carrera para terminar entre los primeros, así que todo es posible".
"Estoy orgulloso de todo el equipo porque hemos logrado buenos resultados - y consiguió 44 puntos - a pesar de algunos acontecimientos muy lamentables. Con un poco más de suerte, estaríamos aún con más distancia sobre el equipo McLaren, pero ahora estamos centrados en el futuro. Sabemos que nuestros rivales serán más competitivos en las próximas carreras, pero hemos demostrado que podemos mezclarnos con los equipos grandes y tenemos la intención de hacerlo en las próximas carreras también. En el Gran Premio de Canadá 2013 también se celebra el Gran Premio número 100 del equipo Sahara Force India. Cuando empezamos en 2008 simplemente teníamos la ambición de salir a Q1 y soñábamos con sumar puntos. Por tanto, ver donde nos encontramos hoy es muy gratificante y nos motiva a todos a seguir trabajando igual de duro para los próximos 100 carreras".
Paul di Resta (8º, 28 puntos):
"Creo que es un signo de nuestra competitividad que nos quedáramos un poco decepcionados con el noveno lugar en Mónaco. Definitivamente sentimos que teníamos el rendimiento para logar una cantidad mayor de puntos, pero los problemas en la clasificación nos pusieron a la defensiva. Esa es la cosa con el circuito de Mónaco, todo se trata sobre la posición en pista, pero me hizo disfrutar de unos buenos adelantamientos en la primera curva. Aunque conseguir más puntos era posible, aún así estoy encantado de continuar mi racha de carreras acabadas en los puntos. Hemos sido competitivos en todas las pistas de este año y eso es un honor para el equipo, por lo que esperamos estar a nuestro nivel habitual en Montreal, una vez más. Es tradicionalmente una pista a la que nos hemos adaptado, por lo que vamos allí seguros de que podemos pelear de nuevo en la parte delantera".
"100 carreras es un logro importante y es genial ver lo mucho que el equipo ha crecido durante ese tiempo. Es un honor para el compromiso de los accionistas y espero que les podamos ofrecer algo para sonreír después de la carrera del domingo. Es una pista inusual, pero tiende a producir carreras emocionantes con algunas muy buenas oportunidades de adelantamiento. En Montreal los coches pasan muy cerca de los muros, porque es un circuito urbano, por lo que es otra pista donde no hay margen para el error. La velocidad punta es muy importante, ya que necesitas un coche que sea estable en las frenadas y capaz de rodar por encima de los bordillos".
Adrian Sutil (11º, 16 puntos):
"Tras el Gran Premio de Mónaco tuve unas sensaciones muy buenas. Después de cuatro carreras difíciles, estaba listo para conseguir este resultado. Tuvimos varias oportunidades perdidas, pero hice mi mejor esfuerzo para mantener una actitud positiva porque pude ver el potencial del coche. Así que me sentí muy bien al tener una carrera en el que podía conseguir un buen resultado. Pero no fue el fin de semana más fácil para mí, porque perdí tiempo en pista el sábado y dañé mi alerón delantero en la primera vuelta de la carrera. Así que, en definitiva, fue muy satisfactorio acabar la carrera en el quinto lugar".
"Tuve la sensación desde la primera vuelta que había una posibilidad de pasar los coches en la horquilla. Después de la reanudación de la carrera, cuando todos los coches estaban agrupados con los de arriba, vi el hueco y me lancé para adelantar. Conseguir ponerme delante de Jenson Button y luego de Fernando Alonso también. Adelantar siempre te da una buena sensación, pero en Mónaco es muy especial porque hay que juzgar las cosas perfectamente. Es definitivamente una de mis carreras favoritas en el calendario porque es una gran ciudad. Montreal también es una pista interesante e inusual, y puede ser una carrera larga con diferentes escenarios y opciones de estrategia. Me gusta el circuito, pero por alguna razón nunca he tenido buenos resultados allí. Espero que podamos cambiar eso este año".