Sergio Pérez, piloto titular del equipo McLaren, está dejando su huella en la Fórmula 1 y demostrando que está listo para competir con los mejores de este deporte, al menos eso es lo que opina el director deportivo de McLaren, Sam Michael.
Apenas unas semanas después de haber sido instado a "calmarse" por su compañero de equipo Jenson Button, después de que Pérez le intentará adelantar de forma demasiado agresiva en el pasado Gran Premio de Baréin, el estilo de conducción del piloto mexicano destacó de nuevo en el principado de Mónaco por su braveza a los mandos de su McLaren MP4-28.
En las calles de Mónaco, Pérez tuvo la oportunidad de codearse con nada más y nada menos que tres Campeones del Mundo, Jenson Button, Fernando Alonso y Kimi Räikkönen. Finalmente, el piloto de McLaren consiguió adelantar a Alonso y Button, pero en la ferocidad de la lucha cuerpo a cuerpo terminó dañando el alerón delantero de su monoplaza al intentar superar al piloto finlandés.
Alonso se mostró criticó después de la carrera diciendo que con la actitud y el enfoque que adopta Pérez en carrera "sólo McLaren debe estar contento con él". En la misma línea de descontento, Kimi Räikkönen dijo ante los medios de comunicación que "tal vez alguien debería darle un puñetazo en la cara", después de que el mexicano arruinará su carrera al causarle un pinchazo en uno de sus intentonas de adelantamiento.
Sam Michael, por su parte, ha insistido en declaraciones a la BBC que prefiere ver a su piloto luchando con los pilotos más consolidados en la parrilla que sólo de paseo durante las carreras: "Siempre existe un equilibrio. En última instancia tu siempre quieres que él sea capaz de correr y empujar tan fuerte como pueda. No es demasiado diferente a cómo algunos de los grandes pilotos de los últimos 20 años han conducido".
"Kimi también pudo evitar el incidente"
"Estás jugando un juego de números, pero yo prefiero ver a Pérez tirando al máximo en vez de que se le critique por no dar todo sobre la pista. Está demostrando su autoridad en la F1 y mostrando que tiene las habilidades necesarias para lograr dominarla. No siempre se va a retirar, al igual que no ocurre con otros pilotos. Por supuesto, se puede argumentar que perdió un quinto puesto, pero una vez que realizó ese movimiento, Kimi tiró a la basura su carrera también. Kimi siempre tuvo la opción de abrirse para tomar la curva", sentenció Sam Michael.