El Gran Premio de Corea 2013 contará con dos zonas de DRS, siguiendo así el guión habitual establecido esta temporada por la FIA - solo Mónaco y Suzuka contarán con una única zona de DRS.
El primer punto de activación será el habitual, situado en la larga recta del primer sector del trazado de Yeongam. El punto de detección se encontrará 70 metros después de la curva dos, y al ser la recta más larga del Mundial su activación se encontrará a 360 metros del punto de activación, quedando así un largo recorrido a fondo hasta la curva 3 en la que previsiblemente se producirán la mayor parte de adelantamientos en carrera. El segundo punto de detección se situará a 60 metros de la curva 16 y se podrá activar a la salida de la curva 18, pudiendo abrir los alerones traseros a lo largo de la recta de meta.