El departamento de ingeniería de McLaren cuenta desde el pasado GP con un nuevo lubricante NewTechnology, un producto de Mobil 1 que, aseguran, les ha permitido ganar tiempo en el GP de Gran Bretaña, disputado en Silverstone hace 15 días.
El secreto es simple: el nuevo lubricante es menos viscoso, pero, al mismo tiempo, conserva los altos niveles de lubrificación necesarios para ser eficiente en un motor tan exigente como el de un Fórmula 1. Con ello, los componentes internos del motor se mueven más rápidamente al no tener que nadar contracorriente en la viscosidad típica del petróleo.