Con el objetivo de mejorar sus habilidades y avanzar en el duro trabajo que le espera por delante, se espera que Kimi Räikkönen pase muchas horas en el nuevo simulador del equipo Ferrari, en Maranello. El piloto finlandés ya ha dejado claro en varias ocasiones su poca afinidad con esta tecnología, pero su importancia ha crecido en los últimos años debido a los pocos test con los que cuentan los equipos para desarrollar sus monoplazas y probar nuevas piezas.
Aún así, hace solamente un año, cuando el piloto estaba con Lotus, Räikkönen insitió en que no había aprendido nada en el simulador. No obstante, Ferrari ha invertido mucho dinero y recursos en esta tecnología, aunque el presidente Luca di Montozemolo preferiría que sus monoplazas rodaran durante una sesión de test. "Es una broma. Nos hemos visto obligados a invertir una gran cantidad de dinero en esta terrible y artificial máquina en vez de permitirnos rodar aquí [en Fiorano] y en Mugello", dijo en Reuters.
Muy ocupado
Pero en 2014 entra en juego el nuevo cambio de regulaciones técnicas, al que se tendrán que enfrentar todos los equipos y pilotos de la parrilla. Con este objetivo, el piloto finlandés dedicará gran parte de su tiempo al simulador que la Scuderia tiene instalado en su sede en Italia. "Kimi estará extremadamente ajetreado desde el comienzo del mes de enero para trabajar en esta extraña máquina que no me acaba de gustar", apuntó Montezemolo.