Niki Lauda, presidente no ejecutivo del equipo Mercedes, ha revelado que el tren de potencia que la marca alemana ha desarrollado para la temporada 2014 será bastante sensible a la temperatura. Así, los equipos suministrados por la marca de la estrella podrían sufrir problemas de fiabilidad si no logran adaptar sus paquetes a los nuevos propulsores de Mercedes.
El austriaco reveló recientemente en declaraciones a Auto Motor und Sport lo sensibles que serán los nuevos trenes de potencia de Mercedes, que incluirán los complejos motores V6 Turbo: "Estamos aprendiendo constantemente cosas nuevas. Inesperadamente, tienes que tener cuidado con cosas como la presión del agua o la refrigeración intermedia. El aceite y el agua deben estar en una ventana de temperatura precisa".
"Si van más allá, sólo unos pocos grados por encima de un cierto límite, se rompe todo", añadió el ex piloto de F1.