El equipo Williams ha expandido su equipo de ingenieros como parte de su trabajo progresivo para fortalecer la estructura técnica de la escudería de cara a la temporada 2014 de F1. Como parte del proceso, Jakob Andreasen se ha unido como el jefe de operaciones de ingeniería y trabajará bajo las órdenes de Pat Symonds, jefe técnico del equipo. Previamente en Force India, el objetivo de Andreasen será integrar operaciones de pista mejores con el diseño y desarrollo continuado del FW36 de Williams en la fábrica.
El fichaje de Andreasen se ve apoyado por dos llegadas más: la de Craig Wilson, que será el jefe de dinámica de vehículos, y la de Rod Nelson, que será el jefe de pruebas y de apoyo ingeniero. Craig regresa a Williams tras haber trabajado en Mercedes para fortalecer el equipo ingeniero a la hora de solicitar modelos de vehículos y análisis para ayudar a traer más mejoras al rendimiento en pista. Rod llega desde Lotus para liderar el programa de pruebas del equipo, que incluye el liderato del grupo en la fábrica que se encarga de aportar apoyo y análisis desde Grove a todos los eventos de carrera.
Max Nightgale, que informará directamente a Andreasen, ha sido promocionado a jefe de ciencia de vehículos, para asegurar la concentración en el rendimiento dentro de la nueva estructura, que mejorará la conexión entre las operaciones de carrera y el trabajo de desarrollo progresivo.
Pat Symonds, jefe técnico del equipo Williams:
"Williams está decidido a realizar grandes mejoras en nuestra competitividad durante las próximas temporadas, y estos nuevos fichajes siguen nuestro enfoque agresivo de reclutar a algunos de los mejores talentos de este deporte. También estamos comprometidos para permitir a nuestros talentos a que crezcan y desarrollen sus habilidades en cargos de liderazgo sénior. Nuestro equipo de ingeniería para la temporada que llega parece fuerte y estoy emocionado sobre lo que podemos conseguir a partir de ahora".