Debido a los problemas que están experimentando los equipos en el desarrollo del sistema KERS para el 2009, ahora parece insinuarse que la introducción de esta nueva tecnología en la máxima categoría del automovilismo podría retrasarse.
Los incidentes más importantes que se han producido hasta ahora fueron el incendio que sufrió Red Bull en su factoría de Gran Bretaña y la descarga eléctrica que recibió un mecánico de BMW Sauber el pasado martes en los test de Jerez.