Y ya era hora, porque la escudería hindú era la única que hasta la fecha que no disponía entre su motor Ferrari y las ruedas traseras una caja de cambios ultrarápida "seamless". Parece que ya en el próximo GP de Hungría podrán estrenar su propia versión de esta caja que puede aportar unas 3 décimas por vuelta.
Tras un shakedown positivo de la caja en los test de Silverstone, parece que el equipo no tardará demasiado en montarla en un Gran Premio, pues considerando que Force India no tiene acceso a bancos específicos donde se testean las cajas de cambios, tienen que conformarse con desarrollarlas en los pocos días de test disponibles.