Aunque los nuevos motores son mucho más silenciosos, los suministradores habrían logrado mayor potencia con los nuevos trenes de potencia que montarán los distintos monoplazas de F1. El motor ERS y la menor carga aerodinámica de los actuales monoplazas juegan, sin duda, un papel importante en esa mayor velocidad punta que alcanzan en recta.
Ya en los test de pretemporada de la semana pasada Fernando Alonso registró una velocidad punta de 336 km/h en Baréin, en comparación con los 314 km/h de velocidad punta que se alcanzaron durante el Gran Premio de Baréin 2013.
"Somos increíblemente rápidos en las rectas. Me imagino que en Monza vamos a hacer 360", comentó Nico Rosberg, piloto titular de Mercedes, en declaraciones a la publicación alemana Auto Motor und Sport.