El equipo Sauber está preparando un nuevo chasis más ligero para el Gran Premio de España, tal y como ha señalado la publicación Autosport. Hasta ahora, la escudería de Hinwil ha sido incapaz de alcanzar el límite de peso mínimo de este año, los 692 kilos, y esto ha sido un factor importante a la hora de lidiar con el rimo del C33. Y es que, hasta ahora, Sauber no ha logrado sumar ningún punto en Australia ni en Malasia, y esta tendencia parece que se mantendrá también este fin de semana en Baréin.
No obstante, como parte del trabajo de desarrollo, el equipo está trabajando en una serie de medidas de reducción de peso que deberían estar listas para la carrera de Barcelona, en mayo. Estos cambios reducirían alrededor de 20 kilos en el coche, lo que supondría una mejora de seis décimas por vuelta, ya que la pérdida de diez kilos supondría una mejora de tres décimas en pista. "Estamos planeando una gran mejora para Barcelona, pero en las dos carreras que vienen [Baréin y China] introduciremos especialmente medidas enfocadas al peso", señaló Monisha Kaltenborn en Autosport.