Las nuevas reglas han ralentizado paradas en boxes impresionantes de la F1. En el GP de Malasia 2013, Mark Webber entró en la calle de boxes y llegó a la salida de boxes en 20 segundos. No obstante, Auto Motor und Sport el mejor tiempo total en parada en boxes del GP de Malasia 2014 el pasado fin de semana fue 24 segundos (Fernando Alonso).
Este año, el artículo 30.12 establece una reducción del límite de velocidad de pit lane durante las carreras de 100km/h (2013) a 80 km/h (con la excepción de Melbourne, Mónaco y Singapur, donde el límite permanecerá a 60km/h).
Además, ahora los incidentes en boxes se sancionan con mayor dureza, algo que pudimos comprobar con el 'pit-stop' fallido de Daniel Ricciardo, que fue sancionado en carrera con un 'stop-and go' de 10 segundos y 10 posiciones en la parrilla del GP de Baréin 2014.
Sobre este doble castigo, Helmut Marko se mostró disconforme: "Creo que es injusto ser penalizado dos veces".