Pedro Martínez de la Rosa ha trabajado en el desarrollo de los neumáticos al volante del F14-T en el primer día de test de Silverstone, aunque, lamentablemente, su jornada ha terminado una hora antes de lo previsto por una fuga de refrigerante. Mañana, último día de test, en piloto español entrega el testigo a Jules Bianchi, miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari que sustituirá a Kimi Räikkönen para que el finés pueda recuperarse por completo del accidente del pasado fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña y esté listo para afrontar la siguiente ronda del calendario en Hockenheim.
Pedro Martínez de la Rosa:
"Ha sido genial ser capaz de conducir un coche de verdad después de tanto trabajo en el simulador, y especialmente en una pista como Silverstone. Creo que hoy ha sido un día útil para mí y para el equipo. Hemos trabajado mucho en la simulación de carrera, siempre rodando con una alta carga de combustible, con el fin de comprender mejor los nuevos neumáticos. Hemos aprendido mucho e incluso, aunque no puedo hacer una comparación directa con los neumáticos de este año, puedo decir que he tenido la sensación de que el rendimiento de estos neumáticos es un paso adelante".