Antes incluso de que la temporada actual de Fórmula 1 haya terminado Bernie Ecclestone ha presentado ante la FIA un primer y segundo borrador con el calendario de la próxima temporada. Como novedad, la anunciada introducción del Gran Premio de México que vuelve a la agenda de la Fórmula 1 veintitrés años después.
Entre los Grandes Premios que están en duda, sigue estando el de Rusia que se estrena a principios de este mes de octubre. El conflicto bélico que está viviendo con Ucrania y los problemas diplomáticos que existen en estos momentos con el país pueden poner en peligro la cita del próximo año, aunque no sería la primera vez que el gran circo viaja a un país en conflicto.
Los equipos y pilotos recorrerán cuatro continentes para tratar de alzarse con el Campeonato del Mundo y el de Constructores que tan sólo estará al alcance de uno.
Con las últimas modificaciones realizadas el calendario quedaría así:
15 marzo - Australia (Melbourne)
29 marzo - Malasia (Sepang)
5 abril - Baréin (Sakhir)
19 abril - China (Shanghai)
10 mayo - España (Barcelona)
24 mayo - Mónaco (Mónaco)
7 junio - Canadá (Montreal)
21 junio - Austria (Spielberg)
5 julio - Gran Bretaña (Silverstone)
19 julio - Alemania (Nürburgring)
26 julio - Hungría (Budapest)
23 agosto - Bélgica (Spa-Francorchamps)
6 septiembre - Italia (Monza)
20 septiembre - Singapur (Marina Bay)
27 septiembre - Japón (Suzuka)
11 octubre - Rusia (Sochi)
25 octubre - Estados Unidos (Austin)
1er noviembre - México (México)
15 noviembre - Brasil (Sao Paulo)
29 noviembre - Abu Dabi (Yas Marina)