GP DE GRAN BRETAÑA 2015

Paul Hembery: "En Silverstone esperamos entre una y dos paradas en boxes"

El responsable de Pirelli Motorsport ha hecho sus primeras predicciones si la carrera se desarrolla en condiciones de seco.

Daniel Gorbe 29 de Junio 2015 16:03

Pirelli no ha arriesgado para el Gran Premio de Gran Bretaña 2015 con su elección de neumáticos. La marca milanesa traerá a Silverstone los compuestos más duros de su gama de neumáticos: duros y medios (misma selección que en 2014). En el trazado británico de Silverstone es uno de los más duros con los neumáticos debido a su rapidez y fluidez, que exige mucho de los neumáticos, especialmente durante las múltiples curvas de alta velocidad. En última instancia, esto genera mucho desgaste y degradación, especialmente cuando la pista alcanza altas temperaturas de pista (como se esperan este año).

Paul Hembery, responsable de Pirelli Motorsport, espera que las estrategias en carrera varíen entre uno y dos 'pit-stops' (como sucedió en el GP de Gran Bretaña 2014). En cuanto a la diferencia de prestaciones entre el 'option' (medios) y el 'prime' (duro), Pirelli espera que los pilotos sean capaces de rodar entre 1 y 1,2 segundos más rápido con los neumáticos medios.

Paul Hembery (Responsable de Pirelli Motorsport):

"Silverstone es siempre un evento fantástico, con un público muy bien informado y entusiasta. Es uno de los pocos circuitos en los que los pilotos confirman que pueden escuchar a la multitud durante la prueba. Como ya sucediera el año pasado, hemos traído los dos neumáticos más duros de la gama, ya que Silverstone cuenta con las cargas más altas de energía lateral de la temporada, lo que supone una gran exigencia tanto para el compuesto como para la estructura de los neumáticos. Esperamos entre una y dos paradas en boxes, sobre todo si el clima es cálido, como se espera que sea el caso este año. Dicho ésto, a pesar de que en años anteriores se pronosticaba buen tiempo, a menudo hemos sufrido una dosis de tiempo británico más tradicional... Así que los equipos tendrán que estar preparados para todo y pensar en cómo sacar el máximo partido de sus neumáticos durante el fin de semana en su conjunto, en lugar de ir sesión por sesión. Silverstone es uno de esos circuitos que realmente premia la valentía y el compromiso, por lo que deberíamos asistir a una gran carrera".

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