El futuro de Renault más allá de esta temporada 2015 sigue en duda después de un año complicado, en el que los franceses han recibido duras críticas por parte de Red Bull. El contrato entre Renault y la escudería de Milton Keynes, así como con Toro Rosso, expira a finales de 2016. No obstante, Ecclestone, jefe ejecutivo de la F1, espera que Renault siga en el deporte más allá de 2016. "Me gustaría que compraran Lotus o que empezaran una nueva empresa por su cuenta. No quiero perderles porque han estado mucho tiempo con nosotros y son personas fáciles con las que tratar, sin dramas. Dijeron que iban a pensarlo, y espero que tengan una decisión en septiembre", explica Ecclestone.
La marca Renault ha estado asociada a la F1 durante 40 años, como equipo constructor o como suministrador de motores. Fernando Alonso ganó sus dos mundiales como piloto de Renault en 2005 y 2006, antes de que la marca francesa estableciera una relación ganadora junto a Sebastian Vettel y Red Bull, que acabó con cuatro títulos mundiales de pilotos y constructores de forma consecutiva.
No obstante, Renault no ha logrado repetir ese éxito desde que la F1 introdujo los motores turbo V6 en 2014. Además, desde Red Bull han señalado a los de Viry como principales causantes de los problemas del equipo este año. "Me gustaría ver que consiguen tener un motor competitivo, y si eso ocurriera, entonces estarían en buena forma. Si deciden pasar a ser un equipo con un motor que no es competitivo, no sería bueno para ellos", añade Ecclestone en Autosport.