ASFALTO RESBALADIZO

Nico Rosberg y los Red Bull al frente de los Libres 2 del GP de México

Accidentada segunda sesión de entrenamientos libres en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El de Mercedes ha sido el más rápido con un 1:21.531.

Maitane Santiago Muniozguren 30 de Octubre 2015 22:43

Accidentada segunda sesión de entrenamientos libres en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Nico Rosberg ha sido el más rápido seguido de los dos Red Bull.

Max Verstappen provocaba la primera bandeja roja de la sesión a los pocos minutos de empezar después de perder el control y destrozar su coche. El de Toro Rosso se quedaba con tan solo dos vueltas en esta sesión, algo que le puede perjudicar en un trazado nuevo como es el del México. Problemas aparentemente de frenos que muchos equipos están sufriendo en esta carrera, como hemos podido ver esta mañana con el coche de Rosberg en llamas.

No mucho tiempo después Valtteri Bottas perdía también la trazada y colisionaba contra un muro. Por fortuna para el de Williams, el coche no sufría grandes daños y tras pasar por el garaje para cambiar el morro, volvía a pista a seguir rodando.

Las condiciones de la pista seguía siendo complicadas, al igual que en la primera sesión. El asfalto, aunque con más grip que horas antes, seguía siendo muy resbaladizo y provocando sustos a algunos pilotos como Kimi Raikkonen que casi termina contra el muro de entrada al pitlane tras cruzar el monoplaza justo antes de la línea blanca. Carlos Sainz, también probaba los exteriores de la pista y Lewis Hamilton trompeaba.

Para colmo, a pesar de que la lluvia no se esperaba este fin de semana, tras el martirio sufrido en el anterior Gran Premio de Estados Unidos, la lluvia empezaba a hacer acto de presencia en el circuito con una hora de sesión aún por delante. De hecho, la mayoría de pilotos se precipitaban a probar el compuesto más blando del fin de semana para evitar que la lluvia les impidiese obtener los datos suficientes para clasificación y carrera.

La lluvia no terminaba de llegar hasta que a menos de diez minutos para el final obligaba a los pilotos a montar el compuesto intermedio, también, por los aceites de la superficie del asfalto, uno de los grandes problemas con el que tendrán que lidiar los pilotos este fin de semana.

Romain Grosejean paraba su coche en la hierba con problemas en su coche que el equipo tendrá que resolver para el día de mañana.

El piloto más rápido de la sesión ha sido Nico Rosberg con un 1:21.531. Los pilotos han mejorado los registros de esta mañana a pesar de que la pista seguía estando excesivamente resbaladiza. Segundo y tercero los dos Red Bull. Daniil Kvyat ha sido segundo y Daniel Ricciardo tercero. Los Red Bull parecen ir muy rápidos en este trazado y hacen pensar que quizá puedan volver a luchar con Ferrari este Gran Premio.

Cuarto ha sido el Campeón del Mundo, quien ha confesado que ayudará a su compañero de equipo en caso de que lo necesite para asegurarse el segundo puesto Campeonato del Mundo de Pilotos.

Los Ferrari han sido quinto y sexto. Sebastian Vettel tendrá que mejorar la quinta posición si quiere sumar más puntos que Rosberg y salir reforzado de este Gran Premio. Tras ellos, Valtteri Bottas.

Sorprendente ritmo de Fernando Alonso en México. A pesar de las previsiones el ritmo del español en esta sesión ha sido superior al esperado, tal y como confirmaba Marc Gené desde Ferrari. Tras el español, Jenson Button, que a pesar de no haber rodado tanto como lo esperado, ha conseguido sumar unas importantes vueltas. Ambos, como han montado motores nuevos, saldrán últimos.

El otro de los españoles en pista en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Carlos Sainz, ha sido 13º después de que desde el equipo no le hayan dejado ir a fondo para evitar problemas que le impidiesen rodar. Por delante del Toro Rosso, un discreto Pastor Maldonado.

El que no pasaba desapercibido en su país natal es Sergio Pérez. Cada vez que el mexicanopasa por una de las gradas el público local enloquece para animar a su estrella. El de Force India ha terminado 15º aunque aspira a volver a conseguir resultados similares al de los últimos Grandes Premios.

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