Bob Bell, director técnico del equipo Renault, ha revelado que el equipo francés se ha mostrado "muy gratamente sorprendido" por las características del RS16 después de un invierno agitado. Renault vuelve a la parrilla de la Fórmula 1 como equipo constructor en 2016, después de haber comprado el equipo Lotus a finales del año pasado después de largas negociaciones. El personal en Enstone (chasis) y Viry-Châtillon (motor) trabajó sin descanso para preparar el coche para las pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya durante las últimas dos semanas. A pesar de algunas cuestiones técnicas, que en gran medida afectaron tanto a Jolyon Palmer como a Kevin Magnussen, Bell está satisfecho con los primeros signos del paquete.
"Creo que estamos realmente en muy buena forma. No teníamos una lista de tareas excesiva, debido a que no teníamos un gran número de elementos de desarrollo, el coche es más o menos con lo que vamos a competir (en la primera carrera) en Melbourne. Nos quedamos muy gratamente sorprendidos, porque aunque el coche está claramente abajo en cifras globales de rendimiento, carga aerodinámica y, probablemente, potencia del motor, realmente funciona muy bien. El RS16 está bien equilibrado, es constante y es muy manejable. Es una buen, manejable coche de carreras, lo que representa una plataforma muy sólida que podemos desarrollar. Nosotros no tuvimos que pasar mucho tiempo buscando el equilibrio y la puesta a punto, y eso significa que vamos a Melbourne con mucha confianza de que podemos alcanzar la velocidad bastante rápido", explicó Bob Bell en declaraciones recogidas por GPUpdate.net.
Difícil predecir la posición de Renault en la parrilla de Melbourne
En cuanto a predicciones de que resultado podrían esperar para el primer Gran Premio de la temporada 2016 de F1, Bob Bell tiene dudas pero admite que estaría contento si pudieran estar en el 'top-10': "Es muy difícil juzgar donde las personas están exactamente en la parrilla. Vamos a Melbourne como si estuviésemos ahí para ganar (el Gran Premio), y eso es justo lo que se hace con todas las carreras... vas con la convicción de que se puede ganar. Pero también hay que ser realistas. Si podemos llegar lejos, terminar la carrera con credibilidad y colarnos en las primeras 10 posiciones, entonces probablemente esté satisfecho con ese resultado" .