MÁS VENTAJA

Nico Rosberg refuerza su liderato con su victoria en el GP de China 2016

El piloto alemán ha conquistado su tercera victoria consecutiva en el circuito de Shanghai.

Daniel Gorbe 17 de Abril 2016 09:54

Nico Rosberg, piloto titular del equipo Mercedes AMG F1 Team, no se despega de lo más alto del podio en este inicio de la temporada 2016 de F1. El piloto alemán sale del Gran Premio de China 2016 aún más líder de la clasificación con un total de 75 puntos, 33 puntos de ventaja sobre su rival más inmediato: Lewis Hamilton.

Sebastian Vettel y Daniil Kvyat completaron el podio, dos pilotos que se enfrentaron directamente en la pista de Shanghai. Ambos pilotos tuvieron un rifirrafe en la salida en la que el principal daño colateral fue Kimi Räikkönen, con el teracampeón del mundo alargando la polémica hasta los momentos previos de la ceremonia del podio. Daniel Ricciardo, cuarto clasificado, mostró un muy buen rendimiento desde el inicio, cuando se encaramó a la primera posición tras la salida. El 'aussie' vio cómo su carrera estuvo lastrada por el pinchazo del neumático trasero izquierdo en la vuelta 4 de las 56 a las que estaba previsto el Gran Premio, pero aun así supo recuperarse valiéndose del gran ritmo que el RB12 ha mostrado durante todo el fin de semana.

Las primeras vueltas de la carrera estuvieron plagadas de toques y ello provocó la salida de un coche de seguridad que dejó a pilotos en posiciones inusuales, como Fernando Alonso que rodó tercero al no detenerse a cambiar neumáticos en ese momento

Lewis Hamilton, piloto titular del equipo Mercedes AMG F1 Team, sufrió para remontar en carrera desde el fondo de la parrilla. El vigente Campeón del Mundo no tuvo una carrera fácil, dañó su alerón delantero en un choque con Felipe Nasr, y finalmente solo pudo terminar en séptima posición, justo por delante de un Felipe Massa (6º) que supo mantenerle por detrás durante un gran número de vueltas.

Pese a ser una carrera muy movida, los 22 monoplazas que conforman la actual parrilla terminaron la carrera, algo que limitó mucho las opciones de los McLaren Honda de llegar a la zona de puntos. El equipo de Woking optó por una estrategia de 2 paradas con Fernando Alonso (12º) y 3 paradas con Jenson Button.

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