ÚLTIMA FILA PARA RENAULT

Kevin Magnussen tras clasificarse penúltimo en Bakú: "No somos lo suficientemente rápidos aquí"

El piloto danés solo ha podido superar a su compañero de equipo en su primera clasificación en Bakú.

Daniel Gorbe 18 de Junio 2016 17:55

El equipo Renault Sport F1 ha firmado su peor clasificación de la temporada al acabar con sus dos monoplazas en las últimas posiciones en la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa 2016. El equipo francés era consciente desde el principio que les iba a costar ser competitivos en un circuito urbano como el de Bakú, en el que una potente unidad de potencia te permite tener más carga aerodinámica para afrontar con mayores garantías las zonas más reviradas del circuito de Azerbayán. No obstante, nadie en el equipo del rombo podría haber predicho que Kevin Magnussen y Jolyon Palmer terminarían en las posiciones 21ª y 22ª respectivamente, siendo superados incluso por los dos monoplazas de Sauber F1 Team y Manor Mercedes.

Kevin Magnussen (21º, 1:46.348):

"La sesión fue bastante sencilla con el simple factor que no somos lo suficientemente rápidos aquí. En la FP3 nos dimos cuenta que no teníamos ritmo con el coche, aunque se sentía bastante bien para conducir, así que probamos algo diferente con la puesta a punto. En última instancia, fue bueno intentarlo y el coche ha mejorado en algunas áreas, pero no lo hizo en otras. Sabíamos que esta temporada iba a ser dura en algunos momentos, y este es sin duda uno de ellos. Tenemos un plan para el futuro y eso es por lo que todos estamos trabajando. Sí, hoy en día no pinta muy bien, pero estamos aprendiendo todo el tiempo y esto está trayendo recompensas".

Jolyon Palmer (22º, 1:46.394):

"El potencial está ahí para muchísimo más, pero no iba a ser hoy en día. Yo tuve una muy, muy buena segunda tanda pero tuvo que ser abortada debido a las banderas amarillas. Por desgracia, cometí un error en mi última vuelta cronometrada, que me ha hecho perder alrededor de medio segundo, y no tenía tracción para encarar la línea de salida/meta y eso cuesta unas pocas décimos. Podríamos haber sido mucho más rápidos. Es una pista dura; es muy divertido para conducir y lo he disfrutado hasta ahora. Tenemos todo por hacer mañana así que vamos a ver qué pasa".

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