ROSBERG MUY CERCA

Lewis Hamilton sigue al frente en los Libres 3 del GP de Gran Bretaña 2016

El vencedor del Gran Premio de Austria 2016 sigue muy fuerte en su GP de casa, pero cada vez su rival está más cerca.

Daniel Gorbe 9 de Julio 2016 12:12

Lewis Hamilton, piloto titular del equipo Mercedes AMG F1 Team, ha finalizado de nuevo con el mejor tiempo en el circuito de Silverstone. Así, el piloto británico ha continuado con lo que hasta ahora está siendo un fin de semana impecable en su circuito de casa. No obstante, Nico Rosberg ha sido muy rápido en Silverstone y será un serio rival para el tricampeón del mundo de f1, pues se ha quedado a solo 63 milesimas de su compañero de equipo.

La sesión comenzaba con la pista mojada, pero poco a poco se fue secando y así la actividad en pista incrementó. Sergio Pérez (14º), piloto titular de equipo Sahara Force India, era el primer piloto a salir a pista con neumáticos de seco (medios) tras los primeros 10 minutos de los Libres 3.

De nuevo, los Red Bull confirmaron que en este Gran Premio son la alternativa a los Mercedes y colocaron a sus dos pilotos en la tercera y cuarta posición de la tabla de tiempos. Con tiempos muy similares, a 6 décimas de Hamilton, Daniel Ricciardo (3º) acabo de nuevo por delante de Max Verstappen (4º).

Por detrás, los Ferrari sufrieron: Sebastian Vettel acabo 5º y el recién renovado Kimi Räikkönen solo pudo ser 9º. Además, Sebastian Vettel reportaba problemas por radio en la caja de cambios de su SF16, por lo que no sería descartable un nuevo cambio de este elemento que le acarrearía 5 posiciones de sanción en parrilla.

A poco más de 20 minutos para el final, Marcus Ericsson impactaba gravemente su Sauber en uno de los muros después de la curva Stowe y provocaba la primera bandera roja de la sesión. El sueco ha bajado de su Sauber C35 por su propio pie, pero su monoplaza ha quedado totalmente destrozado y será muy difícil que el equipo de Hinwill sea capaz de reparar su C35 a tiempo para disputar la sesión de clasificación.

A 5 minutos para el final, la sesión se reanudaba y todos los pilotos aprovechaban con la pista seca para realizar simulaciones de carreras con los neumáticos más blandos del fin de semana.

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