Nico Rosberg ha sido el encargado de marcar el orden en los Libres 1 del Gran Premio de Italia 2016. El piloto alemán ha logrado un mejor tiempo de 1:22.959 en Monza usando el compuesto blando para terminar tan solo dos décimas por delante de su compañero de equipo y actual líder del Mundial, Lewis Hamilton. La pareja de Mercedes comenzó ya la sesión liderando al usar el compuesto superblando, una opción que al principio parecía ser más robusta en este circuito que en Spa el pasado fin de semana.
Rosberg y Hamilton, una vez más, han acabado cómodamente por delante de sus rivales, liderados por el Ferrari de Kimi Räikkönen, quien se quedó a más de un segundo del primero, y su compañero Sebastian Vettel, que se ha quedado con la cuarta plaza. Los dos pilotos del equipo italiano marcaron su mejor crono con el compuesto blando. Tanto para Rosberg como para Hamilton la sesión fue ajetreada: los pilotos han sumado 36 y 37 vueltas, respectivamente, los más activos junto a Valtteri Bottas, que ha acumulado también 37 giros.
Por su lado, los dos chicos de Ferrari han sumado bastantes menos vueltas: 16 para el finés y 17 para el alemán, ya que el equipo ha querido limitar los kilómetros con el nuevo motor que ha introducido este fin de semana, en el que ha utilizado sus tres últimos tokens de la temporada. La quinta plaza de esta sesión ha sido para el Force India de Sergio Pérez, que ha rodado con un juego de superblandos. Su compañero, Nico Hülkenberg, se ausentó en estos libres para dejar paso a Alfonso de Celis, reserva de la escudería, quién ha terminado en la 12ª plaza.
Además, el equipo Haas también ha montado nuevo motor actualizado de Ferrari. Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez han sido nada menos que sexto y noveno, separados por tan solo tres décimas de segundo, al utilizar también el compuesto superblando. Entre los dos Haas, Valtteri Bottas y Max Verstappen han conseguido un hueco entre los diez mejores, mientras que Daniel Ricciardo cierra el 'top ten' algo más de una décima por detrás de su compañero en Red Bull.
En lo que respecta a McLaren, Jenson Button y Fernando Alonso acabaron cerca de Celis, aunque el español tuvo que regresar a boxes al final de la sesión por un problema en la caja de cambios de su monoplaza. Felipe Massa, quien ha anunciado que abandonará la F1 al final de esta temporada, ha tenido un problema de energía en su motor durante la vuelta de instalación. Eso le ha obligado a dejarle en el box durante gran parte de la sesión, nada menos que 45 minutos, antes de salir a pista y acabar en la 14ª plaza.
Como parte del proceso de desarrollo y análisis del halo, que llegará a la parrilla en 2018, Button, Verstappen y Pérez rodaron con él durante la vuelta de instalación de estos Libres 1. Solamente el de McLaren rodó una segunda vuelta de instalación con el dispositivo. Además, el neumático prototipo de Pirelli, que parece que se introducirá de cara al Gran Premio de Malasia, ha tenido gran protagonismo en esta sesión, ya que muchos pilotos han rodado con él como parte de su evaluación continua.