SALÍA 12º

Fernando Alonso acaba 5º en Austin: "Estamos contentos por la carrera"

El piloto español ha igualado su mejor resultado en esta temporada 2016 con el equipo McLaren Honda.

Daniel Gorbe 24 de Octubre 2016 00:02

Fernando Alonso, piloto titular del equipo McLaren Honda, ha realizado una gran actuación en el Gran Premio de Estados Unidos 2016 para terminar en una destacable quinta posición. A pesar de no haber sido capaz de meter a su McLaren Honda entre los 10 primeros en clasificación, el piloto español se valió de un buen ritmo de carrera y una estrategia diferente a sus principales rivales para protagonizar una remontada de la 12ª a la 5ª posición.

"En torno a la primera parada mala suerte porque salían los Red Bull y Kimi detrás nuestros tras la primera parada y al poner las medias habíamos perdido terreno con Carlos, y en el segundo stint nos tocaba bajar la diferencia y al ver que el Toro Tosso montó las amarillas nos sorprendió un poco porque sabíamos que degradan mucho y toco atacar al final primero con Massa y luego con Carlos, más difícil con Felipe porque en la recta va muy rápido y hay que adelantar en sitios más extraños y más fácil con el Toro Rosso que la verdad es que va muy despacito en la recta y fue más fácil en la recta", comentó Alonso en declaraciones a Movistar F1.

Rememorando los primeros metros del Gran Premio, el piloto ovetense explicó porque se fue largo en la primera curva junto a Carlos Sainz: "En la primera curva nos tuvimos que ir por fuera porque hubo un toque por ahí y no te fijas, pero bien, contentos por la carrera, poco agarre, íbamos con poco ritmo y ahora lo que tenemos que hacer es recuperar las sensaciones que tuvimos en Malasia donde éramos los más rápidos de ese grupo medio".

Por último, el piloto español señaló que no espera penalizaciones post-carrera por su incidente con Felipe Massa en la penúltima vuelta de carrera, pues considera que ya le había ganado la posición antes de tocarse con el Williams del brasileño: "Veremos lo que dicen los comisarios que tienen los datos, yo me metí por el interior y estábamos ya rueda con rueda, no iba al límite ni tenía el coche de él delante, así que espero que sea un incidente de carrera, pero veremos lo que deciden".

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